Возмущены действиями компании KLM в отношении нас — двух российских туристов, летевших стыковочным рейсом KL-902 и KL-723 11 апреля 2013 г. по маршруту Москва-Амстердам / Амстердам-Гавана и имеющими на руках обратные билеты с датой через две недели Гавана — Париж / Париж -Москва.

Ночью 11.04.2013 вылетели рейсом KL-902 авиакомпании KLM из Москвы /Шереметьево в Амстердам /Schiphol. Далее через 3,5 часа стыковочным рейсом KL-723 мы должны были вылететь в 10:30 из Амстердама в Гавану/ аэропорт Хосе Марти. Весь перелёт занял-бы у нас не более 16 часов.
Но сотрудник KLM без особых разъяснений снял нас с рейса, ссылаясь на отсутствие кубинской визы в наших паспортах, что неправильно, так как РОССИЙСКИМ ГРАЖДАНАМ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ КУБЫ со сроком пребывания там менее 30 дней ВИЗА НЕ ТРЕБУЮТСЯ!!!
Безапеляционным жестом работник KLM махнул рукой в обратном направлении с одновременным словом «Moscow!!». Типа «Валите обратно!»

Со стороны нас — пассажиров никаких нарушений не было.
Представителем KLM не были приняты во внимание и не были проверены никакие наши доводы о том, что в соответствии с соглашением между Россией и Кубой РОССИЙСКИМ ГРАЖДАНАМ НЕ ТРЕБУЮТСЯ ВИЗЫ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ Кубы при сроке пребывания там менее 30 дней.
От таможни никаких вопросов не поступало, всё оформлено чётко. Но если не только таможенник, но и работник авиакомпании KLM уполномочен вести паспортно-визовую проверку, тогда он ОБЯЗАН ЗНАТЬ условия безвизового режима между Россией и Кубой или хотя-бы попытаться проверить эту информацию.

Была вызвана миграционная служба и пока они с нами разбирались, наш самолёт по расписанию полетел из Амстердама в Гавану, но без нас.

В связи со снятием с рейса KL-723 Амстердам — Гавана нас автоматически KLM оформили на обратный рейс КL0907 Амстердам — Москва, с вылетом из Амстердама в Москву 11.04.2103 в 20:50 по местному времени. Значит весь день нам «светило» просидеть в транзитной зоне.

Русскоговорящие работники, которые (точно это знаем) в аэропорту Схипхол имеются, в транзитную зону приглашены не были, никаких усилий по поиску таковых работниками авиакомпании KLM сделано не было, а мы не имели права покинуть транзитную зону для того что-бы найти языковую поддержку. Работники KLM постоянно говорят «не понимаем», и снова показывают направление и радостно говорят «москоу», на чём всё общение заканчивается. Мы же вынуждены быть с ними корректными, дабы не была вызвана ещё и полиция.

Просидев пол дня и немало понервничав, мы узнаём через сотрудника аэропорта, что
KLM оформляет нас на рейс KL0757 Амстердам (AMS) — Панама Сити (PTY) с вылетом аж 12.04.2013 в 13:05 часов и на дальнейший из Панамы до Гаваны рейс CM0294 с вылетом в 18:50 того же 12 апреля. Оформляют, уяснив, что за нами как за пассажирами нарушений нет, иначе в Москву нас отправили бы однозначно, без предложения каких-либо вариантов для дальнейшего нашего путешествия.
Мы поняли, что переночевав в транзитной зоне и проведя там ещё пол дня, весь следующий день 12 апреля мы должны ещё !!!! 17 часов с пересадкой лететь до Гаваны и при благоприятных обстоятельствах в Гавану прибудем только ночью 12 апреля в 22:25. Значит у нас возникнут трудности с поиском жилья и если ночью не поселимся, то ночевать ещё одну ночь будем либо в аэропорту, либо где-то под кустом… Заранее забронированная комната в Гаване ждала нас днём 11 апреля, но никак ни ночью с 12-го на 13-ое…

Помимо потраченных нервов, физических сил и средств за вынужденную частую телефонную связь с нашими семьями в России, компания KLM у нас — у российского офицера спецподразделения и у инвалида II группы, просто УКРАЛА два дня долгожданного короткого отпуска.

Одновременно с происходящим, жена одного из нас в Москве связывалась с российским представительством KLM, что-бы прояснить всю ситуацию, в том числе по неизвестно где находящемуся из-за многочисленных перерегистраций багажу. Но никакой своевременной поддержки или объяснения причин снятия с рейса законопослушных пассажиров, от российского представительства KLM не получили, что особенно расстраивает нас в данном случае.
Русские представительницы KLM говорят, что по этому единственному номеру они заняты только продажей билетов и что не существует никакого другого телефона по которому можно услышать не автоответчик, а получить ответы живого сотрудника KLM на интересующие вопросы по поводу происходящего. «Если что-то хотите выяснить, — говорят они, — тогда сами звоните в Амстердамский KLM и спрашивайте их, потому что связываться с ними — не наша работа. И это говорят сотрудники KLM, которые работают внутри одной пусть даже и международной компании!!!!

К нам — пассажирам, заплатившим БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ за перелёт на отдых и обратно, и к нашим проблемам, возникшим по их милости, KLM абсолютно безразлична. В клиентской службе один ответ: «пишите письма!».
Никакого взаимодействия он-лайн с пассажирами не происходит. Один телефон только для продажи билетов. Продали билеты, бабло получили — и тьфу на Вас и Ваши вопросы. Накосячили и не считают нужным просто даже извиниться, типо Ваши проблемы…

НО И ЭТО ЕЩЁ НЕ ВСЁ!!!! )))

Измученные двумя сутками перелётов, выяснений и ожиданий в пределах транзитных зон, в ночь с 12 на 13 апреля мы приземлились-таки в аэропорту Хосе Марти в Гаване.
Один из нас получил свой 1-местный багаж, а багаж/чемодан второго из нас пассажира утерян. Нам объяснили, что дня три-четыре будет вестись поиск чемодана.

Таким образом, опоздав на два дня к началу нашего отпуска можно ещё несколько дней потерять из-за отсутствия багажа, так как без багажа мы не можем перемещаться по ранее запланированному маршруту через всю Кубу от Гаваны до Сантьяго-де-Куба. Весь план нашего отдыха, таким образом, просто разрушен благодаря KLM, и восстановлению не подлежит.

Комната по заранее выбранному адресу и зарезервированная нами накануне путешествия, в которой мы должны были поселиться 11 апреля днём, к ночи 12 апреля конечно была уже занята другими туристами, т.к. мы не явились своевременно ни 11 ни даже днём 12 апреля.
Жильё нашли только к 3 часам ночи. Все необходимые вещи и лекарства остались в потерянном чемодане.

ПОДЫТОЖИМ:

Летать KLM теперь не будем и другим не советуем!!!!

Причины:

1) Наземные работники KLM — не компетентны в важных вопросах.

2) К пассажирам и их проблемам, возникшим по причине наличия пункта 1) в авиакомпании KLM безразличны. Никакой ответственности в режиме «здесь и сейчас».

3) Привлекая пассажиров относительно не высокой стоимостью билетов, багаж теряют с завидным постоянством.(KLM — лидер по потерям багажа среди авиакомпаний, о чём говорят и многие отзывы)

4) Клиентская служба российского отделения KLM не работает, у них один ответ: «пишите письма!».

5) Никакого взаимодействия он-лайн с пассажирами не происходит. Один телефон только для продажи билетов. Продали билеты, бабло получили — и тьфу на Вас и Ваши вопросы.

Питание на дальних рейсах — отдельная тема.

Будем добиваться всеми силами компенсации за срыв отпуска, потраченные нервы и отсутствие законных оснований при снятии с рейса порядочных людей.
Мы понесли невосполнимый моральный ущерб. Два месяца ждали этой поездки…!!! Экономили последние полгода ради этого отпуска…

Летать KLM больше не желаем и другим не посоветуем, а друзей и знакомых будем отваживать.
Сделаем всё возможное, чтобы донести этот случай до средств массовой информации и интернет-сообщества для правки имиджа KLM, чтобы им было также «сладко», как нам сейчас вдали от любимой Родины, без необходимых вещей и лекарств, и с ободранным отпуском.