Мой маршрут был Барнаул – Москва – Анталия, и город Москва для меня должен был стать всего лишь транзитным пунктом. Посадочный талон на рейс (Москва – Анталия) я получила в аэропорту г. Барнаула (вместе с посадочным талоном на рейс Барнаул – Москва). Там же сразу был оформлен багаж до Анталии.
В «Шереметьево» я прилетела около 10 часов. Приблизительно в 11:20 26 декабря на табло появилась надпись, что рейс Москва — Анталия задерживается, сначала время задержки не указывалось. Потом периодически показания на табло менялись и каждый раз рейс откладывался на пару часов. Терминал F был переполнен пассажирами. Я долго и безрезультатно искала свободное место, чтобы просто присесть, потому что ноги-то не железные и всё время стоять было нереально. Потом нашла карету и мы с ещё одной женщиной залезли в неё (кстати, прикольная штуковина). Время шло, а на табло постоянно светилось, что рейс отложен. Я попыталась хоть что-то узнать у тетки, которая сидела в справочной Аэрофлота. Да, напрасно я это сделала… В итоге эта тетка ещё на меня же и начала возмущаться, мол, табло висит, вот туда и смотрите. Потом решила отругать меня за то, что я задаю глупые вопросы, как-будто не видела что погода нелетная. И естественно я на это возразила, что я часа назад прилетела с Алтая, где минус 40 и самолеты прекрасно летают. Ответ этой представительницы Аэрофлота просто убил меня, она мне сказала: «Вот и езжайте назад в свой Алтай и нечего было в Москву прилетать». Скажу честно, очень хотелось стукнуть чем-нибудь эту тетку.
Время шло, очень хотелось пить и есть, ведь уже прошло больше 12 часов после моего отъезда из дома. А цены на воду в Шерементьево просто сказачные: бутылочка воды 0,5 стоила 100 руб. А еду я даже и смотреть не стала. Я пошла на розыски воды и еды, которую в принципе по закону должны были нам давать при задержке рейса. Наверху в справочных киосках Аэрофлота ответили, что внизу можно получить ваучер на еду. Я отправилась дальше на розыски. В итоге, пожилая женщина с минус первого этажа (не знаю как правильно называется этаж, но раз мы находились на уровне земли, то я подумала, что на этаж ниже, это должен быть -1 этаж) отказалась давать ваучер. Начались нелепые отмазы, что хоть билеты у нас и Аэрофлотовские, но Аэрофлот здесь вообще ни при делах, потому что у них существует какое-то там деление по рейсам и мой рейс и рейсы ещё нескольких пассажиров как бы относятся исключительно к аэропорту. Причем, списки показать с этим непонятным делением, она отказалась. Но я-то уже была очень злая и уходить не собиралась. В итоге, под натиском, женщина вызвала представителя аэропорта – дяденьку с оранжевым галстуком. И началось перепирателство этого мужчины и этой престарелой женщины. Они периодически звонили своему руководству, но так и не могли договориться. А ваучеров на питание так нам и не дали… Но в итоге мы узнаи весьма интересную вещь, что с час назад (а в тот момент было уже около 17:00) под елкой поставили куллер с водой. И ведь даже никто не соизволил об этом объявить людям, которые были вынуждены покупать дорогую воду!
Приблизительно в 17:00 началась регистрация на мой рейс SU221 с прохождением паспортного контроля. В стерильную зону я прошла уже около 18:00. Там я услышала, как люди обсуждали, что на ваучеры, которые им выдали на питание, вовсе даже и не наешься. Я у них выспросила где можно взять ваучер, потому что официальных объявлений никаких не было! Потом, отстояв в очереди, получила ваучер на 490 рублей. В кафе на него дали только неольшой сэндвич (я бы его просто бутербродом назвала), бутылочку сокового напитка 0,33л. И маленький батончик сникерса (потому что там оставалась сумма, на которую кроме батончика ничего нельзя было взять).
И здесь шоу с тало продолжалось. Снова рейс бесконечно откладывали на 3-4 часа. И вновь та же проблема, что негде сесть. Люди сидели прямо на каменном полу. Мне этого делать ну никак не хотелось, поэтому пришлось долго ходить туда-сюда.
Где-то ночью с 26 на 27 декабря народ начал бунтовать, окошко Аэрофлота было окружено пассажирами, которые требовали информацию по своим рейсам и вообще о том, что же всё-таки происходит. Но вместо ответов была вызвана милиция (ну или может быть чисто аэропортовская милиция, но форма у них была, как у всех милиционеров). Я как раз нашла себе свободное сидение (человек ушел в кафе, а я воспользовалась случаем). А так как сиденье было скраю, то я невольно подслушала разговор милиционеров по рации. Тот, который стоял невдалеке от меня (очевидно, он у них старший был, но я совершенно не разбираюсь в званиях), так вот когда ему по рации бойцы стали говорить: первый пост занял и т.д., он их спросил: «Все поучили оружие?». У меня чуть истерика не приключилась. Я подошла к нему и стала спрашивать, мол, это они собираются в нас стрелять за наши же кровные деньги, которыми мы оплатили билеты на самолет, а вынуждены сидеть взаперти. Тот на меня посмотрел, как на чеканушку, но ничего не сказал. Но я продолжила, пытаясь сказать, что лучше бы они проявили рвенеие по снижению нервозности и обеспечили доставку хотя бы элементарных пластиковых стульев, которых там жизненно не хватало. Но он меня проигнорировал, даже не снизошел до ответа.
Потом выяснилось, что среди нас был юрист (но не с нашего рейса), который прямо в Шерементьево, ночью с 26 на 27 составил иск, который должны были направить и в прокуратуру, и Аэрофлоту и ещё куда-то. Мы подписывались и оставляли свои координаты. Иск был от разных рейсов. Но к великому сожалению тогда я не догадалась взять координаты этого юриста, поэтому и не знаю, что стало с этим иском. Но в любом случае, он не мог быть просто выброшен, наверняка, аэрофлот его замылил куда-нибудь. Я про это писала на сайте и Тамара Степанова там же ответила, что по нашему иску было движение, только она не смогла сказать, что за движение.
Т.к. у меня зарядки к телефонам были в сумке, а багаж был оформлен сразу из Барнаула до Анталиии, то я осталась ещё и без связи, так как оба телефона просто разрядились, да и деньги в роуминге уж очень много потратились.
Для меня ещё огромной проблемой было то, что в Анталии мой молодой человек забронировал отель и ждал меня в аэропорту. А я тупо не могла с ним связать! Т.е. я ему каждый раз говорила, что рейс откладывается и откладывается. А когда с ним разговаривали последний раз на уже практически разрядившемся телефоне, то я просто рыдала и говорила, что вообще не знаю полетим ли мы и когда. В итоге, он меня прождал в аэропорту ещё несколько часов, но не мог мне дозвониться и решил, что я полетела назад домой. И он уехал к себе домой, чуть ли не в другой конец страны… Когда телефон разрядился, то я пошла к представителям Аэрофлота (там где давали ваучеры на питание) и попросила дать мне позвонить, потому что у меня вопрос жизни и смерти практически. Представительница Аэрофлота спросила куда мне надо позвонить. И когда услышала, что в Турцию, то возмутилась: «Девушка, вы в своё уме? У нас нельзя звонить заграницу!» Я пыталась ей по-человечески объяснить, что мне очень надо, но этим железным леди просто пофиг! Тогда я стала требовать, т.к. по закону они обязаны предоставить мне 2 телефонных звонка. Но оказалось, что им и на законы пофиг. А «умный» мент сказал, мол, иди и звони со своего сотового. Я стала объяснять, что он у меня разрядился, а зарядка в багаже, а багаж оформлен сразу в Барнауле до Анталии, я даже просила у них, чтобы кто-нибудь дал зарядку от Самсунга, ведь это довольно распространенная марка, а те все равнодушно ответили, что ничего у них нет. Вот так Аэрофлот разрушил мою жизнь…
Там много было всякого: и забастовки, и крики, и плачь, и истерики. Мы даже грозились заблокировать выход на посадку следующего объявленного рейса и захватить самолет. Нам пообещали, что нас рейс точно вылетит в 15:00 27 декабря. А в итоге, они перестали объявлять рейсы, на которые шла посадка. И потом мы увидели, что вокруг терминала выстроились бойцы ОМОНа в масках и с автоматами. Даже сейчас на меня эмоции нахлынули снова… Где-то часов в 18, после наших многочисленных акций протеста, которые кстати записывались на видео и часть даже сразу выкладывалась в интернет, нас стали пропускать на посадку. Нас посадили в 2 автобусу, закрыли двери и всё на этом… 45 минут нас держали в автобусах, в которых даже присесть некуда, да плюс ещё выхлопные газы заходили прямо в автобусы. В итоге людям просто стало плохо, стали просить уже что-то делать: либо уже ехать, двигатель выключить. Выяснилось, что везти нас никуда не собирались. Потом двигатель выключили и в автобусе стало жутко холодно. А двери при этом открывать отказывались! Потом нас наконец-то повезли… Но зря мы радовались… Нас покатали по летному полю и высадили в другой терминал (мы были в F, а высадили , кажется, в E). А в здание терминала мы входили через двухсторонний строй ОМОНевцев в масках и с автоматами. Офигенное чувство, когда ты, приличный гражданин России, идешь, а на тебя смотрят дула автоматов, а бойцы-то в масках. Лично у меня была мысль, раз они в масках, то сейчас стоит кому-то сделать что-то не так и нас просто перестреляют, ведь раз они лица спрятали под масками, то значит, готовы к самым крайним мерам.
В итоге, время задержки рейса составило 36 часов.
Абсолютно убивало то, что нельзя было сделать элементарные гигиенические процедуры, негде было спать. И кстати, гостиницу я тоже несколько раз требовала. А тетка Аэрофлотовская в ответ на это нам сказала, мол, идите снимайтесь с рейса и сами себе гостиницу покупайте, вы же богатые, раз по заграницам раскатывает. И эта сволочь прятала свой бейджик, впрочем, как и все они…
Карму-то никто не отменял, так что смею предположить, что достанется этим аэрофлотовцам от жизни…
А когда я возвращалась из Москвы в Барнаул, то мы уже долго сидели в самолете, но никак не могли понять почему не взлетаем. И когда народ стал возмущаться всё громче и громче, нам соизволили сказать, что оказывается у самолета проблема с колесом и его сейчас меняют. Замена колеса — это ведь ремонт! А по правилам нельзя осуществлять заправку и ремонт с пассажирами на борту. И возникает законный вопрос: кроме всего прочего Аэрофлот что ещё и правила безопасности игнорирует? Или нам в очередной раз наврали?
Но на этом приключения не закончились. Когда бортпроводник (парень внушительных размеров) подашел к пассажирам, сидящим впереди меня, то наступил мне на ногу. И мне было очень больно, потому что размерище-то у него был не меньше 45, а я сидела босиком. А потом другой бортпроводник облил меня водой, когда разносил её пассажирам, которым становилось плохо из-за того, что мы приблизительно час ждали пока заменят колесо, а этим временем в самолете стало просто нечем дышать.