Я рассматриваю вокзал не как архитектурный объект, а как место, где вынужден находится какое-то время, будучи в дороге. То есть такое, где должно быть максимум удобств для уставших людей. Но давайте пройдёмся, например, с платформы, от прибывшего поезда, до выхода из здания вокзала со стороны Южного. Сядем в Скайбас на Борисполь. Итак. Первое, что нам предстоит сделать, сориентироваться, куды бечь. Ни одного указателя, где вход в вокзал, где выход в город, на платформах нет. Однажды я с двумя чемоданами протащилась в конец платформы, там развернулась и прошла назад весь этот путь плюс ещё столько же. Попасть в здание вокзала с платформы можно только по ступенькам вверх. Неся в руках чемодан под 30 кг и сумку ручной клади это сделать не так-то просто. Далее надо снова сориентироваться, что где находится. Ибо в той части вокзала, куда вы, ошалелый от подъёма, попадёте, нет, опять-таки, никаких указателей. Только реклама. Только хардкор. Отбиваясь от навязчивых таксистов (об этом отдельный разговор), проходите… ну, если повезло — в нужную сторону. До остановки автобусов дальше идёте прямо, без приключений. Если вам повезло и вы приехали днём — в кафе, туалет или комнаты отдыха можно подъехать на эскалаторе, но не сильно расслабляйтесь — они есть далеко не везде. Если же волею судьбы вас занесло в это гиблое место вечером… Уж не обессудьте, но поклажу по ступенькам вверх-вниз будете тягать на своём горбе. Причём, чтобы попасть с места на место, приходится бегать и вверх, и вниз. Кто это проектировал и почему во время реконструкции на это не обратили внимания… Все эти вопросы явно риторические. Зато фонтан на Южном красивый. Сидеть на нём нельзя, для этого там маршируют специально обученные охранники. На Южном вообще сидеть нельзя. Не на чем просто. Что? Вы устали? Вам тяжело? А кому сейчас легко? Стали — и стойте, радуйтесь, что хоть стоять тут можно!

Вообще, мне очень часто приходится здесь бывать… Всё путешествие из моего города в Европу занимает от нескольких часов до суток. И самое ненавистное место — это именно вокзал в Киеве. Позорище без единого пандуса, с грязными и вонючими туалетами, с неработающими эскалаторами, с дикими сквозняками зимой и жуткой духотой летом… Как не стыдно только Укрзализныце… столичный вокзал, ё-маё!!! Я имею право пользоваться залом ожидания для льготников. Но, представьте, для того, чтобы туда попасть, мне надо с багажом: подняться с платформы на 3-4 лестничных пролёта, пройти по длинному переходу, спуститься на 3 пролёта, пообщаться с охраной, предъявить удостоверение. В самом зале не сильно, но лучше, чем просто на вокзале. Хотя бы сидеть можно. На железных неудобных лавках. Но потом весь этот адов путь надо же проделать обратно! Нет никаких сил даже думать об этом. Что уж говорить о людях, кому действительно не повезло быть здесь инвалидом… Лифты для инвалидов в Европе есть даже на пляжах, не говоря уж о вокзалах, станциях и полустанках… Только не здесь.

Ещё для удобства пассажиров на вокзале нет ни единого нормального кафе. Не говоря уж о круглосуточных. Не, пиво-то как раз тут продают 24/7, не волнуйтесь! А вот пожрать… Сорри. Последнее закрывается в 23.00, и чеши себе через весь вокзал с его лестницами, ступеньками и уступами на южную сторону, переходи три дороги, чтобы, может быть, если повезёт, перехватить чего-то в Пузатой хате, КФС или Челентано… Ах, да! Они же тоже не круглосуточные!!! Вот же ж блин, идите обратно: три дороги, ступеньки-лесенки… Велкам ту Киев, столицу новой европейской державы. Мать её…