Предыстория: Я летела на отдых в Исландию. Прямых рейсов не было, надо было лететь стыковочным. Туда я летела со стыковкой в Осло (2 часа на пересадку), а обратно предстояло лететь через Франкфурт. Времени на пересадку было уже 1,5 часа, но поскольку в Осло мне 2 часа хватило за глаза, я не волновалась. А зря…
Причина #1: Первый тревожный звонок раздался в аэропорту Рейкьявика, когда я поняла, что второй посадочный талон мне надо будет получать во Франфурте (при первом полёте в Шереметьево дали сразу 2 талона). Ну, ничего, просто ускорюсь. Как же я ошиблась! Найти стойку в аэропорту было практически невозможно, я до сих пор удивлена, как мне это удалось.
Причина #2: Был страх, что задержат рейс, однако самолёт вылетел и приземлился минута в минуту. Но я рано радовалась: нас посадили в автобус, который не ехал 20 минут, а водитель мило беседовал с другим работником. Количество моего времени стремительно сокращалось…
Причина #3: Я блуждала по запутанному аэропорту около 15 минут, потому что никто не мог указать, как мне выйти к стойке Аэрофлота, чтобы получить талон на посадку.
Причина #4: Паспортный контроль, расположенный как-то слишком далеко, работал со скоростью мёртвой черепахи. До завершения посадки оставалось 30 минут, мне стало уже страшновато. Благо, что добрые японцы пропустили перед собой.
Причина #5: Все видели зону досмотра в Шереметьево? Я, конечно, понимаю, что Франфурту по количеству пассажиров до него далеко, но я столкнулась с абсолютно идиотской системой — зона досмотра прямо перед выходом к воротам. Причём в каждую арку (из 4) идут пассажиры определённых рейсов. В моей арке досматривали также пассажиров, чей самолёт улетал через час. Несмотря на то, что через 7 минут закрывались наши ворота, работники аэропорта не стали пропускать вперёд тех, кто летит в Москву. Видя перед собой очередь в 4! ряда, я просто заплакала. Нашлось много понимающих, которым я очень благодарна, они уступили.
Причина #6: Работник аэропорта, видя волнение русских, опаздывающих на самолёт, стал смеяться и напевать: «Moskau, Moskau». Высокий профессионализм, ничего не скажешь.
Причина #7: До закрытия ворот 2 минуты, я подхожу к рамке, всё снимаю, спрашиваю у женщины, нужно ли снимать кольцо. Она отвечает с улыбкой, что не нужно. Угадайте, что происходит дальше. Да, рамка пищит. И я встаю в очередь на личный досмотр.
Причина #8: Японка, которую должны были досматривать передо мной, видя, что я опаздываю, попросила досмотреть сначала меня, на что работница, осуществляющая досмотр, не отреагировала никак. Меня досматривали с периодическим отвлечением на коллег. Страшно, если им попадустся террористы.
Причина #9: Несмотря на то, что официально посадка закончилась 5 минут назад, меня зарегистрировали на рейс и указали направление. Сломя голову я бежала 2 этажа вниз на автобус, но каково было моё удивление, когда я увидела водителя, который МИРНО ЧИТАЛ ГАЗЕТУ, хотя все пассажиры уже были в автобусе.
Причина #10: Когда время на наших часах сравнялось со временем вылета, а водитель всё ещё снаружи читал газету, один из пассажиров вышел и пошёл в здание аэропорта, чтобы узнать, в чём дело. Прибежавшая девушка сказала, что она не в курсе, что происходит, глаза её были полны ужаса. Весь автобус смотрел на неё, она с выпученными глазами на автобус, а водитель мирно читал газету. В итоге она, не выдержав эмоционального напряжения, убежала. Но ведь где наш человек не пропадал? Мужчина сунул водителю 50€, после чего мы понеслись к самолёту со счастливыми лицами.
Больше никогда я не полечу стыковкой через Франкфурт. Увольте уж!