Конечно, дешевле новой машины не найти, но за такие деньги проще купить поддержанную иномарку, чем вкладывать в прицеп с запчастями)
Все тоже, что и Таврия-Нова, только много разных наворотов. Увеличлась база. что снизило маневренность машины. также на наборе скорости за 130км/ч попа виляет и машина теряет устойчивость на дороге.
Объем двигателя 1,25, но пишут 1,3 — наверное так круче).
Когда был бум при первых моделях, даже сама подумывала приобрести. Но через год, когда первыми клиентами СТО стали именно таврии славуты, хочеть в дагонку сказать «не забудьте с собой захватить прицеп запчастей. если едите на длинную дистанцию, далеко от Запорожья или Мелитополя».

Единственное, что нравиться. Если правильно перебрать, то пол года можно проездить без существунных поломок. Ну а если ездить аккуратно, то в течении двух лет — серьезных ремонтом можно избежать — самое главное вовремя продать и купить следующую выварку.