Добрый день! Этим летом воспользовались услугами РЖД. Ехали на юг по направлению Анапа — Екатеринбург (поезд 290Е) и обратно (поезд 289Е). По иронии судьбы и  туда и обратно мы ехали в одном и том же вагоне номер 4 (заводской номер 077 25575). В этом вагоне не работало абсолютно все: вентиляция, розетки, один градусник был сломан и запаян на отметке 25С, благо был второй в конце вагона, я уже не говорю про отсутствие шторок на окошках и про пыль и грязь на полу и в туалетах. В ВАГОНЕ СТОЯЛА ЖАРА ПОД 40С (при норме в 26С) Каждый час ходили облеваться холодной водой в туалет, наматывали мокрые полотенца на голову, детей укрывали мокрыми постынями, чтобы не получить тепловой удар. Хотя такие условия были не во всем поезде. Особенно не повезло пассажирам  с 1 по 4 вагонов. Это были старые вагоны примерно 80-х годов выпуска. С 5 по 8 вагоны были относительно новые, оборудованные кондиционерами и биотуалетами. Но по пути туда в пятом вагоне кондёр сломался, а на обратном пути вообще остался только один вагон с кондиционером. Так что не угадаешь повезет тебе или нет.  А куда же делись кондиционеры? Их просто сняли и поставили на фирменный поезд, т.к. там сломались. И как объяснил начальник поезда «мы поезд пассажирский и нам кондиционеры не положены» И это на южных направлениях, где народ едет отдыхать с детьми и температура воздуха 35-40С!!! Вот так к нам относится РЖД!!! Так что лучше немного переплатить и лететь самолетом или добираться на личном автомобиле, чем жариться в вагоне. Причём цена на билеты одинаковая, едешь ты в вагоне с кондиционером или изнываешь от жары в старом грязном вагоне. Можно же было хотя бы разделить вагоны по категориям (напр. А, В,С..) и цену установить соответствующую, чтобы знать за что платишь. А так русская рулетка получается…