Пишу этот отзыв в надежде, что в будущем этот поезд ждёт только улучшение, а не как в этом году — серьёзный спад.

Начну сначала. Туда мы летели самолетом, билеты на который обошлись на 7000 дешевле поезда. Обратно решили поездом из-за особой поездной романтики.

Покупка билетов вызвала шок и удивление, так как цена за два места,нижнее и верхнее, была 24000 рублей. РЖД это оправдывает каким-то динамическим ценообразованием. Я бы сказала, скорее ДЕМОНИЧЕСКИМ. Цена формируется за счёт высокого спроса и малого количества вагонов. Позже, как мы узнали после покупки билетов, добавили порядка 5 вагонов и цена, соответственно, упала до 8000 за низ, в то время как мы приобрели его за 12000+. В последний день продаж вагон СВ был 8 тыс. с чем-то, а купе 10000 с копейками. Где это видано?

Теперь о поездке.

Расположившись в купе, я обратила внимание на большое количество пыли на спинке сидения, на стекле и под столом. Нашла даже чьи-то волосы на полу.

На моей верхней полке отсутствовал крючок, только две дырки в стене. Но я как-то и без него обошлась, просто вид от этого неопрятный. Все дырки, из которых дул кондиционер, были залеплены где бумажным, а где обычным скотчем. Система кондиционирования совершенно не продумана. Если он включён, то дует кому в спину, кому в голову. И индивидуально его не отрегулируешь, как например в автобусе. Всем управляет проводник и от него зависит замерзнете вы или нет. Они очень боятся что-то трогать, пока не начнёшь ругаться. В том году нас заморозила проводница первого вагона, в этом повезло. Ночью он работал периодически. Приехали без соплей и температуры.

Ужин это отдельная тема. Начну я с того, что его стоимость 600 рублей. Мы ездили второй год уже, но в этот раз были сильно огорчены. Ужин подали еле тёплым, свинина была вполне съедобной, а вот хлеб украшала такая красивая зелёная плесень. Bon appetite!

Также хочу сказать про туалеты. Все они работали, и в этом году появились дезинфицирующие салфетки для стульчака. НО опять же какая там пылюка. Изначально с момента посадки были грязные раковины и напрочь отсутствовали сиденья для унитаза.

Видимо РЖД посокращала всех сотрудников, занимающихся уборкой, и проводники с наведением чистоты не справляются.

В общем, единственный плюс Северной Пальмиры( 035А/036С) — это 38 часов в пути, вместо 48. И все.

Цены заоблачные,проще провести больше времени на южном берегу и полететь на самолёте за 8000,чем трястись в поезде за 12000. В грязном поезде.

Выбирать, конечно, вам. Но я на Северную Пальмиру больше ни ногой!