Если Вы считаете, что мое впечатление сформировалось после какой-нибудь однократной поездки или что я пишу сгоряча, то Вы ошибаетесь. Во-первых, услугами данной организации я периодически пользовалась в период 2015 — 2016 (может 4 — 5 раз), пока я окончательно не поняла, что если ни одна поездка не прошла полностью благополучно, то лучше их избегать. Более того, лучше поехать в менее подходящее время, но не испытывать мягко говоря «неудобств». Во-вторых, негатив, связанный с поездками автобусами данного перевозчика был настолько сильным и многосторонним, что даже сейчас, когда я вот уже почти год, как не пользуясь их услугами, до сих пор ощущаю трепет ужаса при воспоминании и них. Поэтому второй свой отзыв, в данном случае негативный, посвящаю именно ему.

Надо сказать, что начиная с 2015 года я активно курсирую между Москвой и Киевом, так сказать, по делам. Езжу в основном автобусами по финансовым мотивам, т. к. цена, по сравнению с плацкартом, где-то в 2,5 раза ниже. Поначалу я не слишком вникала в то, кто перевозчик, для меня был актуальным лишь вопрос времени отправления и прибытия. Потом я заметила закономерность, если автобус останавливается возле каждой забегаловки, людей «насильно» заставляют выходить из автобуса, причем даже ночью и при любой погоде под предлогом, что автобус нужно проветрить, то это Денисовка-плюс. Если автобус обязательно опаздывает из-за таких остановок на 4-5 часов — это Денисовка-плюс. Если помимо водителей едет так называемый стюард, который, если кто-то начинает высказывать недовольство, говорит «А кто вас заставляет с нами ездить», а то и переходит на личности и откровенно оскорбляет людей — то это Денисовка-плюс и т.д.

В связи с тем, что из-за их опозданий я не успевала решить вопросы, ради которых я собственно ехала, я как-то позвонила представителю перевозчика, но все диспетчеры научены говорить, что виновата таможня. Должна сказать, что на прохождение таможни заложено полтора часа, и это время никогда не превышалось. Зато стояли у каждой забегаловки по полчаса. Не буду утверждать, но считается, что перевозчик имеет от этого процент. Так вот, я попросила соединить меня с руководством и спокойно сказала, что если вы никогда не приезжаете в заявленное время, то не указывайте его, не вводите людей в заблуждение. В ответ на это мужчина начал что-то там ОРАТЬ и хамить, употребляя нецензурную брань.

Вот так … Что тогда хотеть от какого-то стюарта…

В целом я согласна с человеком, оставившим предыдущий отзыв. Хочу лишь добавить, что их программа лояльности распространяется только на поездки до Черновцов. Хотя в рекламе это не уточняется.

И наконец, я была участником исторической поездки 14 октября 1915 года по маршруту Киев-Москва. Отзывы других ее участников можно найти в интернете. Найду — добавлю ссылку. Автобус попал в аварию, но не по вине наших водителей, а по вине одного пьяного, который выехал ночью на встречную полосу. Более того, по словам гаишников, наш водителей проявил определенное мастерство и минимизировал последствия как для автобуса, так и для машины. Найду фотки — пришлю. Но речь не об этом, а о том, что перевозчик ни грамма не позаботился о том, чтобы выслать другой автобус или как-то минимизировать последствия. В итого мы простояли больше 15 часов на трассе под Брянском, пока водители кое-как его починили и мы на сломанном автобусе с одной фарой медленно, со скоростью не более 30 км/ч приехали в Москву ночью дня, следующего за прибытием. Там были люди, опоздавшие на самолет, парень, не попавший на концерт, ради которого специально ехал и т.д. А о тех, кто не попал на работу или не порешал свои вопросы, я вообще молчу.

Кстати, автобусы у них старые и тесные …