Несколько лет назад я стала участником программы «Аэрофлот бонус». Даже завела под эту программу пластиковую карту Сбербанка для накопления миль за покупки в магазинах. По факту получилось, что так их копить практически нереально, в 4 раза больше миль насчитывается, когда летишь куда-нибудь. Наконец, в этом году я накопила достаточно миль, чтобы купить билет с обратом из Москвы в Испанию. Когда я заказывала билет, то узнала, что оформить билет за мили очень трудно, так как очень мало дат, на которые можно выписать билет, а также может не быть билета обратно. С трудом я выбрала из тех скудных дат, которые предлагались что-то более-менее меня устраивающее. Но я не из Москвы, поэтому билет до Москвы пришлось купить не за мили, а за деньги. При регистрации начались проблемы. «Аэрофлот» ни за что не соглашался оформить мой багаж транзитом из моего города до Испании и заставлял самостоятельно забирать его в Москве и снова нести сдавать на рейс. А у меня было очень мало времени между самолетами. Я рискнула и поехала с чемоданом, как с ручной кладью. «Аэрофлот» пропустил мой чемодан, и до Испании я долетела относительно нормально, если не считать возни с чемоданом в самолете, которой можно было бы избежать, если бы у меня была возможность транзита. Но когда я летела обратно, испанцы решили, что мой чемодан не подходит по высоте как ручная кладь, и забрали его в багаж. Самолет «Аэрофлота» опоздал из Испании на 20 минут, еще на 50 минут задержали выдачу багажа, в итоге я опоздала на самолет в мой город. Пришлось бегать по аэропорту, нервничать, выяснять, что дальше делать. В конце концов, меня отправили самолетом позже, через 2 часа. В своих журналах «Аэрофлот» спрашивает, как можно улучшить сервис. Я обратилась в компанию, сообщила о своей ситуации. Ответа не было почти 2 месяца при указанном сроке- 1 месяц. Когда он пришел, там было написано, что у них есть воздушный кодекс, который запрещает им оформить багаж транзитом от одного пассажира, если маршрут оформлен с помощью двух билетов. Мои объяснения, что два билета потому, что один за деньги, а другой за мили, никто не слушал. Вот такой сервис, такая лояльность. Для сравнения: железнодорожная компания Испании уже при подключении к их программе лояльности без всяких миль предоставила мне скидку 50 % на покупку первого билета. Не надейтесь особо  на программу «Аэрофлот бонус», ваше путешествие  может стать очень неудобным и проблематичным