Купили коляску Stokke Xplory V4 в 2015 году. Покупали своему ребенку все самое лучшее и дорогое, ни на чем не экономили. Как оказалось зря: цена и и качество не всегда равноценные понятия. Убедились в этом на примере данной коляски.
Я ей ставлю 2 балла только за интересный внешний вид. На этом, в общем-то, все достоинства этой коляски заканчиваются.
МИНУСЫ:
1. НЕТ амортизации вообще! Ребенка очень сильно трясет, особенно, новорожденного. У нас с мужем сердце кровью обливалось. Едет она нормально только по идеально ровному асфальту, не по плитке, а именно, асфальту, к примеру, как на велодорожке.
2. Плохая проходимость. Невозможно перекатить через дорогу, где есть трамвайные пути, хоть ты ее на руках неси. Как говорила выше — постоянно трясется по тротуару, учитывая, что мы живем в центре города! Боюсь представить, как она едет по дорогам похуже и зимой по снегу. Она явно не для зимы!
3. Не компактная (у нас сейчас другая коляска, поэтому есть, с чем сравнить). Занимает Стокке чуть ли не весь багажник седана. Не очень удобно ее туда утрамбовывать.
Если вам нужно будет часто коляску перевозить в машине — сильно потрется козырек (а он один идет и на люльку,а за тем и на прогулку).
В обычный лифт помещается только один человек и коляска, вам или мужу придется ждать прихода следующего лифта.
4. Маленькая люлька. Мы катали ее летом, не представляю, как впихнуть в люльку одетого по-зимнему 5 месячного ребенка, к тому же ваш ребенок может оказаться крупненьким. А в прогулочный блок пересаживать можно только после 6 месяцев. Хотя консультанты уверяют и в инструкции почему-то на русском написано: можно с рождения в прогулочном блоке катать в положении лежа, но на английском написано — не раньше 6 месяцев!!! Будьте внимательны с этим!
5. Не оправданно завышена стоимость. Я не знаю, чем мы думали, когда купили это, да еще и за тыс долларов.
В итоге, разочаровавшись, мы ее продали, даже не воспользовавшись прогулочным блоком.
ВЫВОД:
Не рекомендую. Если у вас нет лишних денег на еще одну коляску — не покупайте! Разочаруетесь. Если вы в плане финансов особо не сдержаны и в состоянии купить еще парочку — тогда да, дерзайте.
А вообще, мой совет — присмотритесь к классическим вариантам колясок с хорошей амортизацией.
p.s. думаю, те люди, которые ее чрезмерно нахваливают Stokke Xplory, просто руководствуются принципом: не ругай слона, пока не продашь
Производство — Норвегия. Цена — 1.000 $. Комплектация — 2 в 1.