Добрый день, друзья!

Такую коляску я бы ни за что не приобрела бы в качестве основной, для города. Но летом мы с сыном стараемся почаще бывать на даче, где нет асфальта, поэтому я заранее задумалась о покупке более проходимой коляски, которую не жалко «убить». Желательно, не очень дорогой. Выбор пал на Capella S-803, у которой мы — вторые владельцы. Честно говоря, я не понимаю всенародной популярности этой коляски (на нее куча отзывов и на этом сайте, и на Яндекс маркете, и в городе встречается довольно часто). Но отзыв тоже напишу — все, как есть.

 

Начну с положительных моментов, как положено.

 

  • Сиденье (оно же спальное место) широкое и просторное. Малышу в нем комфортно и лежать, и сидеть.

    Спальное место

    В положении сидя

 

  • В комплекте есть накидка на ножки, с теплой байковой подстежкой.

    Ребенок недоумевает, зачем мать нацепила накидку в плюс 23)

 

Крепится, правда, с помощью каких-то дурацких завязочек с кнопочками. Выглядит слегка колхозно, ну да ладно.


Крепление накидки на ножки

 

  • Сзади есть удобный кармашек, куда можно положить телефон и слушать музыку во время прогулок.

    Кармашек сзади

 

  • Капюшон, опускающийся до бампера, в сидячем положении. Надо ли говорить, какой это плюс, особенно в Питере с его постоянными ветрами.

    Капюшон до бампера

 

В самом капюшоне есть смотровое окошечко с сеткой:


Смотровое окошко

 

  • Спинка опускается до 175 градусов. При этом, капюшон, как видите, все равно хорошо закрывает ребенка.

    Спинка опущена

    В положении сидя

 

  • Корзина для покупок вместительная и в нее удобно складывать что-либо. Другое дело — я не из тех мазохисток, кто любит катать 13 кг коляски + 9 кг ребенка + 5 кг продуктов из магазина.

    Корзина

 

  • В сложенном виде устойчива и довольно компактна.

    В сложенном виде

В сложенном виде

 

Хотя мне это и не к чему, т.к. коляска стоит у нас на даче под навесом. Но для квартиры или балкона, думаю, это важный момент.

 

Теперь — недостатки.

 

  • Коляска имеет ужасный дизайн. Обилие непонятного черного пластика делает коляску дешевой на вид

Пластиковые детали

 

​(а по факту — цена 15-16 т.р. за новую… И при этом, около 16 т.р. стоит новая роскошная коляска Valco Baby Snap 4, качественная, красивая и легкая. Видимо, я чего-то не понимаю в этой жизни .

 

  • Ткань очень неприятна на ощупь. На ней быстро остаются зацепки. На солнце выцветает, и выглядит неопрятно.

    Ткань

 

  • Вес. Заявлен как 10,7 кг, но это не так, коляска по факту весит все 13. По сравнению с моей Valco Baby Snap Ultra — просто танк.

 

  • Коляска НЕ маневренна и ОЧЕНЬ ПЛОХО управляема. Нет и речи о том, чтобы управлять ею одной рукой (в отличие от других моих колясок Valco Baby Snap Ultra и Sweet Baby Mamma Mia). Capella S-803 едет очень тяжело.

 

  • Если передние колеса заблокировать, коляска откажется нормально ехать не только по грунтовой дороге, но и по асфальту!

    Передние колеса

 

Да, по дорогам в нашем садоводстве мне приходится катать Капеллу только с поворотными колесамм. При этом, ее беспощадно трясет, как можно догадаться. Плюс ко всему, Capella S-803 не едет по гравию, щебню и песку. В итоге, несмотря на большие надувные задние колеса, коляску сложно назвать проходимой.

 

  • Хлипкая и неудобная ручка. Про то, что она перекидная — лучше вообще про это забыть. В положении «лицом к маме» коляска становится абсолютно неуправляемой, к тому же, ее не поднять даже на небольшой поребрик/порог. Сама ручка люфтит и трясется во время поездки.

 

  • Механизм опускания спинки состоит из каких-то железок… Зачем производитель сознательно добавляет в конструкцию то, что утяжеляет коляску, мне непонятно.

    Механизм опускания спинки

 

  • Обивка снимается с большим трудом, хотя это реально. Подруга, перед тем, как продать ее нам, сняла и постирала все тканевые элементы коляски, конкретно ругалась.

 

  • Есть регулировка высоты ручки. Но она сломалась через 2 недели после использования коляски, еще у первого владельца. Да, я не первый владелец, но у моей Valco Baby Snap Ultra, я уверена на 100%, ничего подобного не произойдет и через 1,5 года использования.

    Сломанный переключатель наклона ручки

 

  • Коляска с большим трудом влезает в багажник моего автомобиля (а он, на минуточку, не самый маленький). Приходится снимать крышку багажника, чтобы запихнуть ее туда, а если этого не проделать, приходится засовывать коляску в салон, где ей удается запачкать все вокруг.

 

  • Подножка — это выдвигающийся кусок черного пластика. Постоянно заедает, вообще, более неудачной конструкции сложно было придумать.

Подножка

 

Честно говоря, я не жалуюсь, сама выбрала такую коляску, уже зная о ее недостатках. Для «сельской местности» сойдет, но не более.

Одну звезду оставлю Капелле за то, что в ней комфортно ребенку, вторую — за то, что она выполняет функцию коляски.

Точно не рекомендую ее, как основную коляску, для прогулок по городу. Более тяжелой, громоздкой и неудобной коляски сложно придумать!