Сразу хочу сказать — это отзыв человека с высоким материальным достатком, привыкшего к комфорту, переехать которого заставили обстоятельства против его воли.

Я коренной москвич в 3 поколении, но так сложилось, что по «прихоти государственных мужей» вместе с компанией переехал из Москвы в этот город (Санкт-Петербург). Переезд считаю вынужденной ссылкой.

Когда стало понятно, что переезд неизбежен (выбор был не богат: либо переезжай, либо увольняйся) начал искать жильё. До этого, в этом городе был один раз в далеком советском прошлом. Начался поиск предложений жилья. Договаривался по телефону о просмотре 5-10 квартир в разных районах, ранним утром прилетал на самолете, просматривал предлагаемые варианты и вечером возвращался домой. Все новостройки в жутких «пролетарских» районах были отметены сразу. Жить в местном «Бутово» небыло никакого желания, хотя квартиры предлагались не плохие по планировке и цене, но тот ужас, который я там видел вокруг сразу отбивал всякое желание там жить. Выходишь из метро (за последние лет 15-ть никогда так много не ездил на метро) и попадаешь назад в 90-тые годы. Палатки из которых орет жуткая музыка, странного вида люди торгующие рыбой или чем-то ещё с картонных коробок, кругом ломбарды, лотереи, скупки и полное отсутствие зелени. Удивило и то, что приобретая квартиру стоимостью более 12 миллионов рублей (в бетоне) в’езд на территорию жилых комплексов запрещён, т.е. машину оставлять во дворе нельзя, а нужно участвовать в аукционе на подземный паркинг, мест в котором значительно меньше чем квартир. Нормальных охраняемых автостоянок в округе так же нет. Стал рассматривать квартиры исключительно в центральной части города и там где есть возможность охраняемого паркинга. После долгих поисков заключил договор на покупку 3-комнатной квартиры в доме построенной якобы финской компанией (так написано в документах, хотя думаю, что финского в этой фирме только название). Сразу же предлагалось заключить договор на отделочные работы с «финской строительной фирмой», в действительности «финские рабочие» оказались азиатской наружности. В связи с чем было принято решение идти проверенным путём и пригласить бригаду из Латвии, которая ранее делала ремонт в моей московской квартире. Удивило то, что цены на строительные материалы выше чем в Москве процентов на 30-ть и довольно скудный выбор отделочных материалов. Пришлось многое покупать в Москве, что с учетом доставки выходило дешевле товаров местного рынка.

Пока был занят поиском подходящего жилья и его ремонтом не очень вникал в реалии этого города, а вот когда переехал понял, что оказался на «задворках цевилизации». Тут-то я и увидел, что представляет собой этот город в реальности. После ухоженной и обустроенной Москвы поразила грязь на улицах, загаженные набережные (нужно быть очень внимательным, что бы не вступить в собачье [ой], которое просто повсюду), стойкий запах канализации, запах мочи из арок и лестничных пролетов ведущих к воде. «Реклама» сексуальных услуг, которой обклеены стены домов, водосточные трубы, рекламные конструкции и дорожные знаки, призывные надписи «VIP отдых» с телефонами и женскими именами на асфальте. Удивило, что городские власти с этим никак не борятся. Отсутствие платных парковочных мест в центре, давно забытые стихийные парковки вдоль проезжей части в два ряда «на аварийках», безобразные, разбитые в хлам дороги, жуткая коллейность на набережных и центральных улицах, включая главную улицу города, отсутствие дорожной разметки. Удивил и местный «обычай» включать зелёный сигнал светофора на поворот одновременно с зелёным сигналом для пешеходов. Отсутствие камер фиксации нарушений накладывает отпечаток на «стиль езды» местных водителей. Не принято пропускать пешеходов на переходе, стои притормозить перед переходом, как тут же раздаются «возмущённые» звуки клаксонов ехавших за мной автомобилей.

Автопарк города составляют сильно потрепанные, видавшие виды старые модели авто, много праворульных автомобилей из 90-х, что на мой взгляд не способствует безопасности дорожного движения. Также заметил очень большое количество ДТП. Все это отбивает желание садиться за руль. Выбираю такси, но сервис этот здесь в зачаточном состоянии. Даже прибегая к услугам агрегаторов никто не гарантирует нормального современного автомобиля, вполне вероятно, что это окажется перекошенная от времени Ауди 80 года эдак 91-92 или москвич 412 поездка в котором доставит несколько «приятных» минут. Ни о каких «желтых такси» тут и речи нет.

Общественный транспорт — не пользуюсь, но на вид такой же старый и изношенный, как и все вокруг. Новых автобусов нет, много стареньких маленьких автобусов, место которым давно на свалке, причём все они с номерными знаками Крыма.

Теперь об «историческом наследии». Город разваливается на глазах. Да, здесь огромное количество некогда красивых зданий, имеющих историю и в них проживали известнейшие люди о чем информируют таблички или то, что когда-то ими было. Видимо местные власти пошли по принципу всеобщей экономии и вместо того, чтобы производить ремонт зданий размещают отпечатанные на принтерах предупреждения — не подходите близко к зданию, возможно обрушение фасада. Город затянут грязной зеленой сеткой, предназначенной видимо для того, чтобы уберечь прохожих от падения кирпичей на голову. Даже вокруг зимнего дворца не составит труда отыскать грязные и аварийные строения без крыши и окон. Жители города не моют окна своих квартир, что так же усугубляет и без того угнетающую картину окружающей действительности. Город не моют, нет коммунальных служб с поливочными машинами, нет дворников, здесь ничего нет, что должно быть в городе, который именует себя — столицей. Вдоль бордюров все ещё лежит зимняя грязь, не удивлюсь, если она лежит там уже не один год. Город изресован граффити, порой целые кварталы в центре, где раньше были производственные об’екты в настоящее время заброшены и превращены в «гарлем».

Люди на улицах одеваются в темное, чаще в чёрное. Много людей имеющих странный внешний вид, малиновые волосы, жуткие одежды с чужого плеча, не улыбаются, много матерятся и курят на улице, часто встречаются не трезвые прохожие. Так же часто подходят странные личности просящие у вас денег на улице — мол 4 рубля на билет не хватает, помоги. Также удивительно видеть, как в тёплую погоду люди одеты в зимнюю обувь и тёплые куртки, сняв которые они источают «запахи» очень далекие от ароматов Шанель. Такое впечатление, что моются здесь раз в неделю по воскресеньям. Стоя в очереди на кассу в магазине можно задохнуться от стоящего перед вами суб’екта приличного на вид.

Нет привычных москвичу городских служб, куда можно обратиться для решения проблем по уборке улиц, ремонту зданий, дворовых территорий и т.д. Здесь все происходит жутко медленно и заставить городские власти реагировать на проблемы очень не просто. На круглосуточную линию мэрии города после 20 часов дозвониться не возможно, вам никто не ответит. Многие городские службы не работают в выходные и праздничные дни в это время решить что-то не представляется возможным, хотя и в рабочее время сделать это кране сложно.

Ассортимент продуктовых магазинов скуден. Качество товаров посредственное. «Пластмассовые» огурцы и помедоры — совершенно безвкусные. Цены на рынке выше московских, сравнивал цены на клубнику, черешню, овощи. На рынке не принято торговаться, подсовывают порченый товар. Сейчас разгар сезона, но на местном рынке нет ростовских помидор, сплошной импорт довольно низкого качества.

Из плюсов лишь близость государственной границы. На машине едешь не 7 часов как из Москвы, а около 3-х. Бензин дешевле чем в Москве на 1 или 1,5 рубля. Вот и все.

С нетерпением ждёшь каждую пятницу, чтобы умчаться отсюда прочь и каждое воскресенье возвращаешься сюда как на каторгу, потому что предстоит прожить ещё 5 дней своей жизни в этом ненавистном, не предназначенном для нормальной жизни городе.