Хочу уберечь тех, кто собирается в путешествие, от сумасшедшего стресса!!!
Если не хотите испортить себе отпуск, выберите другую авиакомпанию.

За два месяца до путешествия в Индию, заказала билеты для перелета в город Кочин, Индия. У Qatar Airways было нужное направление, причем, по очень выгодной цене. Билеты туда и обратно с одной пересадкой в Дохе вышли в 20 000 рублей на человека, для такого далекого расстояния,это самое то. Были и другие варианты не на много дороже,но почему-то Qatar взял верх.

По началу впечатление об авиакомпании складывалось хорошее — сайт на русском языке, все удобно и понятно.

В Кочин вылет был 12 марта. Рейс на Доху задерживался на час, но тогда подумала,что это бывает и не страшно. Полет был комфортным, самолет новый, хороший — Аэробус А320, борт-проводники улыбчивые, услужливые, еда ресторанная, тут вопросов нет. Но, друзья, полет затянулся на полтора часа дольше! Долго кружили на Дохой и не могли сесть час,наверное, потому что над Дохой СТОЛЬКО самолетов было! а у нас пересадка в Дохе на Кочин в течение часа должна была быть! Нервишки шалили в самолете! А следующий рейс на Кочин, только через 8 часов! Не самая приятная перспективка 8 часов тусить в аэропорту после 6 часов перелета из Москвы в Доху (до перелета в Доху был перелет Питер — Москва полуторочасовой, так как прямых рейсов из Питера нет). Настроение портило еще и то,что из нашего самолета все практически летели в разные направления — Тайланд, города Индии, ЮАР и т.д. а в Кочин на тот же рейс нужно было успеть только 2 людям! было понятно,что из-за такого количества пассажиров, никто самолет задерживать не будет. Но в первый раз нам повезло, успели, долетели с горем пополам — все-таки это очень много, еще 6 часов, и снова с задержками — в Кочин прибыли на 40 минут позже.

Обратная дорога из Кочина в Москву была просто убийственной. Должны были вылететь в 4.10, в 4 еще никого не посадили в самолет, причем, самолет был уже подан, причин никому не объясняли. Летели вроде по графику, но по прибытии оказалось, что самолет мой в Москву только что улетел! Причем, разговаривали надменно и с таким видом, как будто это я проспала, а не их самолет задержался. Но мы нянькаться с ними не стали, сказали возмещайте убытки, потому что нам нужно было пересаживаться в Москве на рейс в Питер, и на него мы опоздали, никто нам денег не вернет. Следующий рейс в Москву был только через 6 часов. Слава Богу нам предложили провезти время в специальной комнате, где бесплатная еда и напитки, WIFI, туалет и кресла,за это спасибо! Но таких как мы было человек сто! очень много! и не только с нашего рейса, а с самых разных! Видимо,это их практика! рейсы задерживаются постоянно.
На этом приключения не закончились, в час, как было обещано, самолет вылетать и не думал. Еще 1,5 часа задержки. И в пути задержался еще. Около девяти вечера прибыли в Домодедово. Мой самолет уже 5 часов как улетел. С ужасом думала о том,что сейчас еще и багаж легко может оказаться неизвестно где. В самолете перезнакомились с огромным количеством ребят, разных людей. Многие рассказывали о подобных ситуациях с катарскими авиалиниями, потерей багажа, одна пара рассказала,что проторчали в Дохе 24 часа! Замечу, что для транзитных паасажиров в Дохе отдельный терминал, в город никого не выпускают, то есть об отеле эти бедные люди и мечтать не могли, сутки тусовались в аэропорту! представить страшно. Мне еще повезло по сравнению с ними.
Слава Богу, с багажом обошлось, после его получения пулей понеслась к стойке авиакомпании Россия, в надежде,что они мне хоть чем-то смогут помочь. Рейсы в Питер только до ночи, их оставалось всего! Истерика подступала к горлу. В «России» сказали,что они билет могут переоформить только с доплатой 3500 рублей! При том,что стоил билет 2500. Я была в шоке. Что, говорю,дела? Беги, говорят, к Катарцам, идут навстречу, возмещают, устраивают билеты, может помогут. Две эти стойки — Катара и России — в разных концах Домодедово! до рейса 50 минут! Паника. В Катаре отмахивались «письмами» и бумажками, как потом оказалось,они сразу знали,что ничем не помогут, просто голову морочили. Таких как я было еще человек 10 с того же рейса Доха — Москва. «Россия» тоже ни в какую не хотела идти на встречу. Концов не найти, валят друг на друга. Представитель Катара на мой вопрос — кто несет ответственность за все это, и как же так, мы же как потребители, выбираем ИХ, ответил,что-то типа «НУ ЭТО ЖЕ ВАШ ВЫБОР». Повторюсь, таких как я было еще человек 10, и все вынуждены были ДОПЛАЧИВАТЬ. Лететь то надо. Причем на рейс 22.20 уже никто не успел, оставался еще один в 23.20, а следующий аж в 8 утра, не очень то хотелось бомжевать в Домодедово! Выхода не было. В этой всей суете перезнакомились с огромным количеством людей, вместе это все пережили, но истерика была у многих, я не исключение. Уже с билетами в руках на Питер, рыдала, не могла взять себя в руки. Чистой воды скотство.
Слава Богу за обычные 1.20 долетели до Питера, слава Богу багаж цел, на улице ведь не индийские плюс 36, а Питерские минус 4! тяжко было бы без куртки и свитера домой добираться. Тем более,что в аэропорту Дохи было очень холодно и продуло от кондиционеров, почувствовала,что заболеваю. конечно, метро и маршрутки уже все спали в час — то ночи, пришлось еще и на такси раскошелиться.

ВОТ В КАКОЙ СТРЕСС МОЖЕТ ВОГНАТЬ ЧЕЛОВЕКА АВИАКОМПАНИЯ QATAR AIRWAYS. После всего пережитого, увиденного и услышанного от других пассажиров я никогда в жизни не поверю,что это единичный случай, что просто мне так не повезло. Для Катара — это система. Не могу ответить себе на вопрос в чем проблема — отсутствие грамотных диспетчеров или огромный поток самолетов, это не важно. Важно, что все впечатление от отпуска ПЕРЕЧЕРКНУТО! Друзья, заклинаю, выбирайте другие авиакомпании!

Моя история с катаром в качестве перевозчика закончена. Зарекаюсь ими никогда больше не летать. Однако, до возмещения убытков я от них не отстану.