Не буду больше летать этой «дочкой» Аэрофлота…

Места у вас всегда будут разные — ГАРАНТИРОВАНО Победой! Или платите деньги…

Понятно, что выбор мест — платная услуга. Бог с ним. Но ПОЧЕМУ двух человек ГАРАНТИРОВАННО садят сразу в разных концах салона при том, что самолет улетает полупустым? В других авиакомпаниях (летали S7 и Vimavia с самыми дешевыми тарифами и тоже платным выбором места) места даже на троих дают рядом. А в Победе — гарантированно в разных местах? Разве это не есть «навязанная» услуга по выбору места?

Пересесть не получится ни при каких условиях!

Если самолет полупустой, чему противоречит перемещение пассажиров на свободные места (кроме возможных проблем с балансировкой самолета, но не к ней аппелировали сотрудники компании, они ссылались на какие-то правила)? Этак можно вообще до маразма дойти и запретить перемещение по салону — в правилах нигде не написано, что нельзя присаживаться на свободные места (вообще тут юристам, по-моему, есть где разгуляться).

Читайте внимательно информацию о пункте назначения!

У нас было написано «Мюнхен(Меммимгем»: я довольно много летаю, но даже для меня не очевидно, что такая комбинация названий означает не «Город(аэропорт)», а «Город(город)». В результате мы понесли конкретные финансовые потери: забронировали машину в аэропорту Мюнхена (что логично), пришлось на автобусе ехать сначала из Меммингема (а это — 150 км от Мюнхена) в центр Мюнхена (35 евро на двоих), потом — другим автобусом в аэропорт Мюнхена (еще 22 евро на двоих), не считаем потери времени и сил. Аналогично обратно… Удобно? Дешево? (Кстати, Победа еще и письма рассылает с темой — Пора ехать на рейс Москва(Внуково) — Мюнхен. Не Меммимгем). Опять же юристам: недостаточная информация об оказываемой услуге, преведщая к финансовым потерям. Не пишите «Мюнхен» в этом рейсе — не будет проблем. НО спрос будет поменьше, т.е. меньше денег. А это для компании — главное.

Летать точно больше не буду — есть другие компании, которые предлагаю сопоставимые цены при существенно лучшем качестве.