До недавнего времени активно пользовалась услугами Яндекс-такси. Езжу каждый день , по вечерам. Часто пользуюсь и в дневное время. Бывали разные ситуации. Но как правило три из четырех поездок всегда были одобрены высокими оценками. Часто подробно писала положительные отклики в адрес водителей. Они были заслуженными. Так было до недавнего времени. Что изменилось? Я даже не беру во внимание то что на вызовы часто стали приезжать водители практически не знающие русского языка. Не знаю как они сдают экзамены на профпригодность, но объяснить водителю где лучше ему встать, дожидаясь меня подчас просто нереально. Как правило все сводится к «ладно, стойте там, я сама вас найду». Это актуально, поскольку я выхожу из закрытой зоны, где несколько входов- выходов. Это не самое страшное. Примерно полтора-два месяца назад что начали практиковать водители Яндекса? Они просто вводят весьма интересные приемы вождения автомобилей. Приемы разные, но суть сводится к одному. Протянуть время выполнения заказа. Это и притормаживание у светофоров, пока не загорится красный. Пристраивание в хвост одинокому автобусу с целью пропустить всех, кто проходит по левому борту и пристроиться в конец. При этом активно демонстрируется то, что водитель явно в моих интересах едет по выделенке — не зря же я такси вызывала. Зачем он там едет не понятно. Вокруг все свободно- 11 часов вечера. Не так давно столкнулась с еще одной формой выполнения заказа. Впереди навигатор показывает пробку на светофоре. И я и водитель знаем что она временная. Но водитель резко сворачивает и по вновь выстроенному маршруту объезжает светофор, делая крюк в несколько кварталов. И застревая на светофорах и там. Часто водители спрашивают как лучше везти? Вот так или вот так? И боже упаси не знать маршрут. Меня недавно без пробок от Солнцева до Нагатинской провезли за 960 руб. И это по пустой Москве. На мой вопрос «почему вышло так дорого?» водитель ответил что он не знает этот маршрут. Спорить с водителем бесполезно. Он просто желает удачного вечера и уезжает. Ставлю плохие оценки. Но на качество обслуживания это не влияет. Сегодня опять столкнулась с подобным сервисом. Водитель просто объяснил что он не может ездить по Москве со скоростью больше 60 км в ч. Везде камеры и его оштрафуют. На мой вопрос почему все подобные такси нас обгоняют, ответил что они спешат НА вызов. Это ведь их заработок. А вот с клиентом никто не торопится. На мои рассуждения о вот таком странном подходе, философски заметил» у каждого своя правда, нам тоже зарабатывать надо…» Я помню как пару месяцев назад по плохой дроге меня вез водитель. Было настолько ощутимо что он профи, что поинтересовалась откуда такое умение? Он улыбнулся и сказал что долгое время был инструктором по экстриму. Очень жаль что сейчас в Яндексе таких водителей все меньше и меньше. Ну а для себя решила менять Яндекс, искать те компании, которые сотрудничают с нормальными таксопарками. Когда являешься постоянным клиентом, то и отношения хочется соответственного.