Сегодня я хочу рассказать о круизной компании Caspi aviation.


Все что осталось от круиза…

Я и моя семья приобрели билеты в одном из ее филиалов.


Несерьезный билет на 4-х человек.

Путешествовала по Средиземному морю я впервые.

Увидеть Турцию,Грецию,Кипр обещало для меня массу впечатлений.  И действительно,  об этом не забыть…

16.09.2007 года мы отплыли из порта г. Ашдода в Израиле.

Первое, что бросилось в глаза — это удручающее состояние корабля.

Потом, несмотря на увеселительную программу было скучно, — меня как от мира отрезали. Языковой барьер сыграл свою роль.

А ,,обслуживание,, — вообще никакое. То ощущение, когда от тебя постоянно ждут чаевых, не очень приятно.  И при этом ничего не делается.

Например, проблемой было достать обычный кипяток, для разведения смеси ребенку…   Мы получили его только после того, как персонал осознал угрозу детского крика ночью.

Уже за это я ставлю одну звезду и Каспи, и владельцам корабля, на тот момент — Tumaco Navigation CO LTD и никому их не рекомендую!

Самое приятное в этой поездке были прогулки по Турции и Греции. Да и тут без минуса не обошлось, т.к. гуляли мы из-за того, что нам не хватило мест в автобусы на экскурсию…  На 1000 человек кто- то решил выделить всего 3 автобуса… и это за 150$ за  один билет !!! А нас было трое + маленький ребенок.

У нас даже фотографии не получились, т.к. пленка засветилась.

Короче, этот круиз был обречен.

В последствии оказалось, что с самого начала наша ,,Жемчужина,, была неисправна. Всего — навсего имелась пробоина в корпусе, были повреждены спасательные жилеты, и шлюпки также находились не в порядке, и их не хватало на более чем 1000 человек…

Не знаю на что рассчитывали и чем думали эти люди.

Вскоре после отправления мы обнаружили, что существует проблема с канализацией. Извиняюсь, вода не сливалась и не проходила. Думаю стоит опустить пикантные подробности.

Рейс наш начался криками и руганью.

Поломку устранили, но временно. Во вторую ночь путешествия полностью затопило трюм, на нижнем этаже была катострофа.

Вода стала выходить наружу. У нас был залит пол.

Утром мы обнаружили небольшой крен корабля — до 10 градусов, но когда мы вернулись с прогулки по Родосу, крен уже был не менее 35 градусов…

Кораблик наш лежал на море, как беретка! Ходили мы с наклоном вправо, держась за стену и ужинали повернутые по диагонали, держа тарелки.

Незадолго после ужина была эвакуация.

Для стольких людей даже не спустили все трапы! Я с коляской спускалась по грузовому трапу, — думала покачусь вместе с ней…

Все время было напряжение, чтобы не потеряться друг от друга.

Никто ничего не говорил. Мы очень долго стояли, почти ночью, возле корабля. Потом нас отвезли в аэропорт, где мы сидели на полу до утра, а другие люди и до полудня… Переполох, возмущение — люди голодные и злые.

У некоторых сдавали нервы, начиналась истерика…

За все время до самого самолета нам дали только по одному бутерброду и поллитровую бутылку минералки.

Это только слава Богу, что мой малыш практически все это время спал!

 Иначе, я просто не знаю, что бы делала…

Мы попали на первый самолет, кот.принес нас домой, т.к. женщины с детьми, беременные, больные, инвалиды,  отправлялись в первую очередь.

После этих событий я много узнала о компании Каспи, о корабле и его владельцах.

Корабль был построен в г.Хельсинки в 1970 г. как круизный лайнер.

Назвали его очень красиво — ,,Песнь Норвегии,,

На те времена он был очень престижен и красив.

Другие названия, которые имел лайнер не менее шикарны — ,,Мечта,,  ,

,,Принцесса грез,,  ,     ,,Мечта князей,,   , — он был и кораблем мира…

Жаль мне этот кораблик — его нещадно использовали, поэтому он и пришел в такое жалкое состояние.

***********************************************************************************************************************

Я просто в шоке была от наглости и хамства, вранья компании.

Обещанную на корабле компенсацию в виде аналогичного круиза, конечно не дали. Неисчислимое количество исков, в рейсах постоянно что-то происходит, прикрытие чужим именем очень известной фирмы и т.д.

Владелец корабля был арестован в Греции по подозрению в намеренном потоплении судна, с целью получения компенсации…

Чем это закончилось не знаю. Почти сразу корабль продали.

И до, и после этого случая его продавали много раз. Владельцы корабля избавились от проблемы, а вот в Каспи не угомонились!

Через 2 года они опять стали работать с этим кораблем, только его переименовали в ,,Фантазию,, и, представили как новый корабль…

О ремонте же, конечно, снова никто не позаботился и, опять случилась поломка и все это дело закрылось.

Каспи присудили штраф и выплату суммы билетов + компенсацию в размере примерно 700 долларов каждому истцу.

В Израиле это небольшая сумма — полставки от средней зарплаты с хвостиком.

Знака равенства между этой историей и суммой никак не поставить.

Тем более, если сравнить ее с жизнью… Но нас в этом списке не оказалось, хотя мы и подавали данные.

Впрочем, мы даже не можем увидеть этот список.

Каспи без преувеличения можно назвать преступной компанией.

Вот ссылка на их сайт —

[ссылка]

А здесь вы можете посмотреть множество фотографий с места события и описание происшествия,а также фото корабля, ссылка —

[ссылка]

Другая информация —

[ссылка]

Сейчас корабль находится в Китае и используется как плавающее казино.

Владелец выставил судно на сдачу или продажу..!

Будьте осторожны! — наводите справки и читайте отзывы, прежде чем вверить кому-то свою жизнь и жизнь вашей семьи!!!

Надеюсь, что отзыв будет полезен, и подобное больше не повторится.

Спасибо за прочтение.