♥♥♥ Коляска ПАДАЕТ! ♥♥♥ МАНЕВРЕННОСТЬ отсутствует! Отзыв от мамы, у которой это третья Капелла. Чем она хуже 803. Отзыв от высоких родителей — расскажу про удобство

7 лет подряд я считала, что Капелла — лучшая коляска! Мое мнение об этом изменилось в тот момент, когда мы купили 901 модель!

С коляской под маркой Capella я впервые познакомилась 7 лет назад, и мое знакомство началось с 801 модели. Спустя 7 лет, со вторым ребенком, по вынужденным обстоятельствам (у меня украли коляску), мне пришлось купить другую. Мой выбор пал на более позднюю модель — 803 (ссылочка на отзыв). А вскоре я решила «поэксериментировать», и приобрела 901 — модель, которая чуть ли не классика всех летних колясок. То, что такая популярная коляска окажется на столько не удачной моделью я не могла даже предположить! НО это оказалось так.

О КОЛЯСКЕ:​

ПЛЮСЫ:

• Большой капюшон, опускающийся до бампера.
• Симпатичный дизайн, красивые расцветки.
• Высоко расположенная ручка для родителей, что актуально для высоких мам и пап.
• В комплекте есть накидка на ножки + утепленный конверт для малышей.
• Ручка не перекидная (нет лишнего люфта).
• Колеса резиновые, надувные.
• В сложенном состоянии коляска стоит сама.
• Легко складывается и раскладывается (одной рукой).
• Вместительный багажник.
• Широкое спальное место.
• Удобная подножка для малыша.
• Выдвигающаяся ступенька, увеличивающая длину спального места.
• Ручка для малыша «открывается» как дверка.
• Обивка с коляски снимается полностью (для стирки) до голого каркаса.

МИНУСЫ:

• Коляска тяжелая — около 15 кг.
• Коляска не просто тяжелая, и «ой, тяжело нести», коляска вместе с ребенком просто тяжело едет из-за своего огромного веса, тяжело заезжает на бордюр.
• Плохая маневренность. Невозможно вести одной рукой. Даже держа коляску двумя руками, ее уводит в стороны.
• Низкая проходимость по неровной поверхности.
• Коляска, встретив препятствие, без труда ПАДАЕТ, прямо вместе с ребенком (об этом ниже).
• Переднее колесо застревает в ямках, снеге (что удивительно, так как оно резиновое).
• Переднее колесо выворачивает и разворачивается как ему хочется, и коляска попросту останавливается.
• Могут возникнуть проблемы с лифтом из-за широкой задней оси.
• Коляска не помещается в багажник (только с песнями и танцами).
• Есть люфт на ручке для мамы (где регулируется высота ручки).
• Материал выгорает на солнце.

Написала что вспомнила по ходу написания отзыва, если что-то вспомню ее — обязательно допишу и распишу ниже. А теперь по всем пунктам пробегусь более подробно, информативно, и со всеми полагающимися картинками.

————————————————————————————————————————————————

КАПЮШОН

Я уверена, что Капелла завоевала такую любовь всех мам из-за своего огромного капюшона. Да, я знаю, что сейчас это уже далеко не единственная модель, которая может этим похвастаться. Но так повелось много лет назад, и продолжает тянуться эта цепочка.

Поэтому в самом начале отзыва хочу обратить на него пристальное внимание.

В данной модели капюшон не стал исключением, и полностью оградит малыша от жаркого солнышка, посторонних глаз, дождя, ветра, снега. К нему у меня нет совершенно никаких нареканий. Он — ШИКАРЕН!

Но есть у этого капюшона огромный недостаток — материал выгорает на солнце!

На козырьке есть огромное окошечко, которое можно использовать для проветривания.

Сзади есть карман для мелочей, доступ к которому есть только если малыш спит (то есть сиденье опущено).

На козырьке есть фиксаторы, благодаря которым можно зафиксировать положение капюшона:

За капюшон коляска получает свою первую звезду.

————————————————————————————————————————————————

РАСЦВЕТКА, ТКАНЬ, ДИЗАЙН.

Мне цвета Капел сочетают в себе 2 цвета. Например, красный-серый, бирюзовый-серый, или как у меня, сиреневый и серый. Цвета не очень насыщенные, но они приятны глазу, и не являются бледно-грязными.

Качество материала оставляет желать лучшего, так как ткань ВЫГОРАЕТ на солнце (это просто болезнь всех Капел), поэтому выбирая такую коляску нужно либо ходить по тенькам, либо жить в городе, где нет солнца. Иначе неухоженный вид колясочке не избежать.

Кстати, сам по себе материал стирается очень легко — буквально влажной губкой, сохнет осень быстро.

Но хочу так же отметить, что обивка с коляски снимается полностью (для стирки) до голого каркаса. Все элементы, кроме капюшона и подлокотников, можно постирать в стиральной машинке. Их же можно снять и пролить хорошенечко мылом и водой в ванной под душем.

А вот про матрасик хочется сказать отдельно… Старается плохо (протереть губкой недостаточно, нужно именно стирать, так как ткань пористая, и впитывает все в себя). От липучек на ботиночках на ней останутся затяжки:

Подножка большая, хорошая… Но вот незадачка.. Сильно царапается…

Металл, из которого сделана ножка для тормоза очень слабая, и если регулярно пользоваться тормозом, то не исключено его «провисание».

За дизайн, расцветку и легкое мытье коляска получает вторую звезду. но она ее тут же лишается за не качественный матрасик, за выгорающие на солнце капюшоны и за легкоцарапающийся пластик.

————————————————————————————————————————————————

СПАЛЬНОЕ МЕСТО

Спальное и сидячее место в коляске очень широкое. Сюда поместится и 3х летний ребенок, и пухленький ребенок, и 3х летний крупный ребенок в ватном комбезе. Например, моя доченька, когда собирается уснуть, поворачивается на бок, и перед собой кладет ножки, согнутые в коленках!

Как можно увидеть на предыдущем фото, на коляске нет разделителя ножек, и в не пристегнутом положении, малыш без труда провалится вниз. Коляска же имеет пятиточечные ремни безопасности, из которых плечевые можно полностью убрать:

Коляску можно использовать с самого рождения. Для этого достаточно купить или взять от трансформера переносную люльку для младенцев, и установить ее в эту коляску. Проверено — входит! (Об этом подробно в отзыве на 803 Капеллу. Ссылочка будет внизу).

Коляска в полном разложенном виде не опускается на 180 градусов. Но если мы говорим о грудничке, то он будет находиться в люльке-переноске, в слегка наклонном положении — что будет являться хорошим положением для малыша. А если мы говорим о малыше от 6ти месяцев, то они совершенно не ощутят перепад, и им, наоборот, будет комфортно (подобно, как взрослому человеку на подушке).

————————————————————————————————————————————————

НАКИДКА НА НОЖКИ

В комплекте есть накидка на ножки + утепленный конверт для малышей. Крепится данный аксессуар при помощи кнопок:

Накидка и конверт являются отдельными элементами, которые крепятся друг у другу при помощи двух боковых молний. Конвертик подойдет малышам до 1 года.

Конвертик ооочень теплый, и выполнен из приятной мягкой ткани:

————————————————————————————————————————————————

ПОДНОЖКА ДЛЯ МАЛЫША

Конкурент 901 Капелле — Капелла 803. Так вот в ней подножка находится ПОД сиденьем ребенка. Я не знаю кто придумал такую ерунду, но ребенок физически не может туда поставить ножки (фото из моего отзыва о 803 капелле):

У данной модели очень удобная подножка для малыша, но, к сожалению, поверхность пластика сильно царапается от ботиночек крошки.

У Капелл есть выдвигающаяся ступенька, увеличивающая длину спального места — это особенно актуально для малышей до 1 года, которые еще спят в колясочке.

————————————————————————————————————————————————

​РУЧКА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ

Проблема высоких родителей — высота ручки у коляски. Точнее их низкое расположение на большинстве прогулочных колясках. Мой рост — 173см, у мужа рост 183см. Руки на ручке лежат комфортно, ногами при неторопливой прогулке не задеваем для перегородку от тормоза. Но вот если поторопиться, и пойти быстрым (=широким) шагом, то постоянно задеваем за тормоз.

Я много читала негатива относительно этой коляски про отсутствие перекидной ручки. Мне стало так смешно…. честное слово. Мне вот интересно, как они это себе представляют: впереди два колеса, широко расположенных, а сзади одно, к тому же не устойчивое? Маневренность у этой коляски и так страдает, а если спереди будет такая широкая, неповоротливая ось, то коляска просто будет стоять кирпичом. К тому же из-за отсутствия этого момента, на ручке нет дополнительного места, где бы могла люфтить ручка.

Ручка имеет 3 положения. Но, высокие родители учтите, что чем выше ручка, тем коляска еще менее управляемая (внизу отзыва подробно расскажу какие чудеса она вытворяет):

В этом месте ручка немного люфтит, но не значительно и не сильно раздражающе.

————————————————————————————————————————————————

РУЧКА ДЛЯ МАЛЫША

Ручка для малыша «открывается» как дверка при помощи нажатия одной кнопочки. Кнопка открывается очень легко и удобно:

————————————————————————————————————————————————

КОРЗИНА

Вместительный багажник, очень вместительный! Который остается таковым не только при сидячем положении малыша, но и если он спит.

На фото в коляске: игрушки младшего ребенка, сменная одежда для обоих детей (кофты-брюки), сменная обувь из школы, куртка и портфель. Мне кажется туда можно вместить столько всего… что сложно представить!

За корзину коляска получает свою вторую звезду.

————————————————————————————————————————————————

ДОЖДЕВИК

Дожевик входит в заводской компект с коляской, и выглядит он следующим образом:

Дождевик очень прозрачный, хорошо закрывает «спинку» и багажник. На ощупь очень плотный и качественный.

Но есть у него 2 «НО». 1 — из-за своей плотности и жесткости он занимает очень много места (поэтому мы купили другой, за 120р, который умещается в сумочку):

И 2 — на сгибах остаются заломы, то есть скоро дождевик будет выглядеть, будто он «видал-виды»

Мы оставляем коляску в колясочной, и накрываем дождевиком. Самая большая проблема с оригинальным дождевиком появилась именно в этом месте: каждый день его приходится складывать-раскладывать, он топорщится вовсе стороны… Наш новый дождевик очень мягкий и удобный. Он не совсем для капеллы. Точнее он ни разу не для нее. Но для меня главное, что он спасает коляску от пыли, и при сложении и хранении не вызывает дискомфорта.

————————————————————————————————————————————————КОМПАКТНОСТЬ, ВМЕСТИМОСТЬ.

Для того, что бы сложить коляску, необходимо выполнить 2 действия, и для этого достаточно всего одной руки: сначала нажать на одну кнопочку сверху вниз (я это делаю указательным пальцем), затем на другую от коляски к себе (это я делаю оставшимися пальцами):

В сложенном состоянии коляска стоит сама:

Но вот ее компактность вызывает большие вопросы. В багажник коляска входит только с отстегнутыми колесами. Да, колеса снимаются очень легко и быстро. Но на сколько это удобно?

————————————————————————————————————————————————

КОЛЕСА

Так вот, о колесах. Все 4 колеса резиновые, надувные. Но не смотря на это, у коляски есть серьезные проблемы с проездом по кочкам и ямкам. Лично меня не удовлетворяет качество преодолеваемых препятствий.

Переднее колесо фиксируется (якобы для прохождения по кочкам). Но в реально жизни я затрудняю ответить в каком из положений этого колеса коляска больше «глупит».

Колеса быстро съемные. Достаточно нажать на кнопочку, и колесико в руке:

————————————————————————————————————————————————

Вот так плавно от незначительных плюсов мы перешли к ЖИРНЫМ МИНУСАМ.

Как я уже говорила, коляска тяжелая — около 15 кг. Коляска не просто тяжелая, и «ой, тяжело нести», коляска вместе с ребенком просто тяжело едет из-за своего огромного веса. Она не едет сама, ее нужно толкать, ее нужно вести, так как она сама по себе, ее нужно вытаскивать из постоянно встречающихся препятствий.

Первый сюрприз, который мне встретился.

Оказалось, что я заезжаю на бордюр на диагонали (как показано на левой картинке). У меня второй ребенок, и примерно 6-7я коляска, но я НИКОГДА не задумывала о том, что я делаю именно так. А почему? Потому что никогда не было проблем!!!

Для того, что бы Капелла 901 въехала более-менее без проблем на бордюр, нужно:

• Полностью развернуть коляску на 90 градусов относительно бордюра
• Сделать шаг, а может и не один, назад.
• Убедиться, что мы все-таки правильно обозначили угол в 90 урадусов.
• Нажать на ручку для мамы со всех своих сил, что бы переднее колесо немного приподнялось над бордюром. (Вот в этом месте вес коляски ощущается как никогда).
• Сделать робкий шаг вперед, «прислушаться» к своим ощущениям, и определить встало ли колесо «как нужно», или «как само захотело».
• Если колесо встало как нужно, выполняем пункт про 90 градусов.
• А вот если «как не нужно», то либо возвращается назад, либо просим прохожих вам помочь.

При заезде на бордюр, колесо частенько становится вот в такое положение. Кроме шуток, ко мне несколько раз подбегали на помощь прохожие, чтобы выпрямить колесо! Пишу, а сама не знаю, толи плакать, толи смеяться.

А если на вашем пути встретилась вот такая дорожка, то скорее всего она не совсем ровная, и центр немного выше, чем края. О!!!! Вот тогда коляска счастлива! Она начинает показывать особые выкрутасы, и живет своей жизнью.

А именно, ее начинает дико уводить из стороны в сторону, а вернуть ее в обратную сторону получится не сразу, так как маневренность у нее так или иначе сильно хромает. Накачка рук — обеспечена!

Переднее колесо застревает в ямках, снеге (что удивительно, так как оно резиновое). Даже такая поверхность для коляски — непостижимое чудо для прохождения. Что уж говорить про гальку или более неровную поверхность (У меня была Зиппи — дам ссылочку внизу — ШИКАРНАЯ КОЛЯСКА!!!! Я знать не знала, что у нас плохие дороги! Она была как вездеход, управлялась одной рукой, разворачивалась на месте! И только испытав вот это «чудо», я поняла что моя Зиппи была просто ИДЕАЛЬНА!).

Корзина расположена высоко, поэтому даже такие бордюры коляска преодолевает без проблем.Это единственный плюс в ее передвижениях.

Коляску невозможно вести одной рукой. Даже держа коляску двумя руками, ее хорошенечко на узких дорожках уводит в стороны. С Зиппи я могла часами гулять, и болтать по телефону (то есть держать коляску одной рукой). Я даже не замечала этого. Теперь любой телефонный звонок — это полная остановка, и ни шагу вперед — себе дороже.

Вот в такой подъезд коляску завожу спиной, и испытываю огромные трудность при переезде. Раньше 4й порог я никогда не замечала, даже не знала что он там есть. А благодаря 901 Капелле я знаю где в точности он находится, так как даже при переходе через него нужно приподнимать колеса у коляски: