Итак, что это такое? Спросим у Википедии!
Каршеринг (англ. carsharing) — вид краткосрочной аренды автомобиля с поминутной или почасовой оплатой, обычно используемый для коротких внутригородских поездок[1]. Каршеринг предполагает возможность вернуть автомобиль в любом из пунктов обслуживания. При наличии большого количества автоматизированных пунктов аренды в городе каршеринг предоставляет свободу выбора между общественным транспортом или автомобилем в каждом конкретном случае и позволяет избежать издержек владения транспортным средством в личной собственности.
Сама идея нас очень заинтересовала. Своя машина в ремонте, а ездить в кино, в магазин, да и просто по делам очень хочется.
Такси — это хорошо, но хочется иногда и самим поездить, без всяких посторонних людей в машине.
Мы начали искать компании которые предоставляют такую услугу и наш выбор пал на самую крупную на данным момент – это Делимобиль.
Что для этого нужно?
Любой рабочий смартфон или айпад. Если готовы с айпадом подмышкой таскаться по улице и в дождь, и в снег.
С чего начать?
Сначала нужно заключить договор. У Делимобиля много партнёров, мы выбрали офис банка рядом с домом.
Затем прикрепить свою карту к приложению.
Пропустить эту машину на улице невозможно — на ней много оранжевых полос и логотип Делимобиля.
Что может полностью отбить желание пользоваться?
Первую развлекательную поездку в кино мы решили совершить этим же вечером. Но вдруг оказалось, что сделать это можно лишь на следующий день после заключения договора. вот только нас об этом предупредить забыли!
Если верить приложению (а ему верить можно только в 50% случаев) машина стояла через дорогу от нашего дома уже два дня. Мы её забронировали. Пошли искать, а её там нет. И не было никогда. Приложение показывало её в центре Москвы, а фактически она в это время ездила на окраине.
Но мы же её забронировали!?
Такой глюк случается через раз. Второй раз мы искали автомобиль-призрак с тяжелыми сумками из магазина.
В этот раз когда мы подошли к предполагаемому месту стоянки авто, система не дала его забронировать, выскочила ошибка.
Это значит, что если видите машину на одном месте несколько дней, скорее всего её там нет.
Приложение обновляется с большим опозданием.
Только после того как мы дошли до места, оказалось, что другая машина стояла в начале нашего пути.
Первая состоявшаяся поездка была ужасной.
Бронирование у нас после попытки сесть в машину призрак стало платным. Обычно у Вас есть 20 бесплатных минут на то чтобы дойти до машины.
Приложение глючило и не давало приступить к пользованию.
Вопрос решился звонком в службу поддержки. Завершать аренду пришлось также по звонку.
В машине не было щётки для чистки снега.
Во всех других машинах они были.
Обязательно перед использованием нужно проверить состояние автомобиля. Что это значит?
Царапины, царапинки и проплешины выискивать не имеет смысла. Машина оклеена плёнкой. А вот посмотреть на месте ли все колеса, нет ли вмятин и целы ли все фары, не помешает.
Зимой всё это проблематично. Все машины представляют собой кучи снегогрязи.
Заправка
По этому поводу у нас в голове отложилась какая-то каша, за которую мы и поплатились. Итак, мы были уверены, что когда в баке меньше четверти, нужно заехать на заправку, заправить, а потом отослать чек и деньги вернуться на карту.
Не всё так просто! Или точнее всё совсем не просто.
Когда мы приехали домой оказалось, что мы лопухнулись.
Как это нужно делать?
- Сначала нужно позвонить в Службу поддержки сказать, что хочешь заправить машину.
- Тебе прибавят 15 бонусных минут Днём этих 15 минут хватит, чтобы почистить стекло пока стоишь в мёртвой пробке.
- Активировать какую-то топливную карту, которая лежит где-то в машине, затем поехать именно на заправку Лукоил, заправиться и уже потом отправлять чек.
Как нам объяснили в СП заправлять надо машину, которая вот-вот встанет. Оставить её не заправленной в таком случае просто невозможно, аренда не закончится.
Служба поддержки
Если вы привыкли к вежливости Интернет-магазинов, банков итд, то это не тот случай. Интересно почему?
Сообщение о том, что мы не там заправили машину, девушка восприняла как личное оскорбление. Или как будто туда не бензин залили, а кот написал.
Наверное, когда мы в 50% случаев сталкиваемся с траблами при пользовании этого сервиса, нужно тоже звонить с надрывом в голосе. Тогда мы будем с СП на одной волне.
Это настолько всё сложно, что теперь я понимаю, почему в приложении можно увидеть машины с пустым баком, брошенные непонятно где.
Мы заправились на ТНК, позвонили в службу, сообщили об этой проблеме по Эл. Почте которую нам дала девушка из СП и ждём решения. Вернут нам наши деньги потраченные на заправку Делимобиля или нет, я ещё напишу.=) Сомневаюсь, честно говоря. Пока нам даже ничего не ответили. Даже «дежурной отписки» и то не было.
ГЛЮКИ
Изначально, я ставила Делимобилю аж 3 звезды, но…Чем больше пользуешься, тем больше глюков и меньше удовольствия.
Например, 6 апреля аренда началась, деньги снялись, затем пришла смс о сбое. Ок, но деньги продолжают капать…А служба поддержки не отвечает. Сначала гудки, потом сброс.
Затем приходит смс, что аренда стала платной. Поддержка так и не отвечает.
При попытке снять машину с брони ничего не происходит. Служба поддержки молчит, деньги капают, аренду завершить невозможно. Остаётся только опустошить собственную карту.
Или… Т.к. мы люди не жадные, мы оставляем автомобиль в платной аренде пока бродим по магазинам или ходим в кино. Это удобно когда ты точно знаешь, что машина остаётся за тобой и ты как только закончишь дела можешь на ней уехать.
Хорошо, что мы не додумались оставить в ней личные вещи.
Когда мы подошли к машине с кучей сумок в руках, в дикий холод, оказалось, что она не открывается. Приложение опять глючит.
Служба поддержки нас пыталась заверить, что аренда завершена...Хотя это было не так и деньги продолжали капать. Затем оператор запаниковал, когда понял что бросать трубку и верить на слово никто не собирается и мы слышали как он судорожно советуется с коллегами. «Что же делать?! Оно не работает!» — причитал он.
Жизнеутверждающе, правда?
В итоге нам сказали, что этот автомобиль стал вдруг неисправным, а нам нужно искать следующий.
Кстати, возвращать деньги за свои косяки Делимобиль не спешит.
Нужно писать в службу поддержки по каждой такой проблеме, в произвольной форме и на своё усмотрение.
Как это было у нас в случае с заправкой.
Не удостоили нас даже официальной отпиской, зачислили 100 рублей за заправку на 500 и всё.
Но последний случай просто выбил из колеи и я считаю, достоин возврата средств.
Машины в парке – это Hyundai Solaris.
После нашей вчерашней поездки я решила, что стоит остановиться на этом моменте подробнее.
Почему?
Меня так и тянуло включить во время нашей эпической поездки, песню Oppa Gagnam Style, на полную мощь.
Условия:
Рассыпчатый снег. На дороге намело. Перед нами едет уборочная техника, расчищая нам путь (5 машин). Тут и там на дороге маленькие кучи снега.
Эта кучка снега может стать для машины фатальной. Нам каждый раз казалось, что мы её не переедем.
Видимо, чтобы ехать зимой в метель, нужен личный дворник прямо перед автомобилем. Если у вас нет знакомого, который захочет подработать таким образом, пристройтесь за бульдозером.
Создаётся полное ощущение, что едешь на санках, только с синими «писалками».
А иногда, когда мы буксовали в куче снегогрязи, я жалела что у пассажира нет педалей как у катамарана чтобы помогать водителю.
Возможно это несколько предвзятое мнение и общая проблема всех маленьких машинок. Но теперь я начинаю понимать страдания значительной части автолюбителей про необходимость кроссовера зимой в Мск.
Хотя наш большой семейный универсал подобных проблем не имеет и уверенно едет в любую погоду, все с тем же передним приводом.
Внутри машины.
Думаю нет смысла рассказывать про эргономику модели, для этого есть специализированные издания. Да и сама машина в общем соответствует своему месту.
Но если вы мужчина ростом больше 180см, то скорее всего вам будет тесновато. Не по длине, сиденье обладает вполне достаточной продольной регулировкой. Тесно именно по объему. Да и само сиденье имеет коротенькую, маленькую подушку, ноги остаются фактически на весу.
На фото это можно разглядеть.
Может это для того чтобы рулить коленями, а руками двигать в такт:» Оп! Оп! Гагнам стайл!»
Отрицательные стороны
- Приложение тормозит
- Нет детского кресла
- Не своё –не жалко. Машины бросают как попало. Часто приходилось забирать брошенную у обочины в «раскаряку».
- Как на ней ездить зимой, непонятно.
- После каждой проделанной операции машина орёт.
- Сложно заправлять
- Грубая служба поддержки.
- Периодически служба поддержки вымирает , а глюки наоборот не дремлют. Это значит, что вы можете прийти к оставленной в аренде машине, а она не открывается. А у Вас в одной руке сумка, в другой ребенок.
- Машина может быть неисправна. О такой явной неисправности как не слушающийся руль приходилось заявлять в техподдержку. Уж не знаю принялили меры и какие.
Положительные стороны
- Дешевле чем на такси. У нас средняя поездка 350-400 рублей. На такси было бы в два раза дороже. правда один раз мы добирались на такси до Делимобиля.
- Едешь куда хочешь
- Можно оставлять на платной парковке.
За время пользования сервисом я изменила своё мнение о нём. Иногда пользоваться можно, но заменить собственную машину Делимобилем невозможно. Даже наполовину. Слишком сырая система. И автобусом порой доехать проще, дешевле и быстрее.
By 
