С рождения у нас была колясочка Mutsy 4Rider. И каждый раз,когда я не могла подняться по пандусу или маленькие передние колеса вставали «домиком» на очередном бордюре, я думала,что модель Urban была бы нам в самый раз))) Мне очень надоело таскать ее на себе, снимать каждый раз люльку для складывания и я ее продала. Однако нежные чувства к ней остались))

Всю весну-лето-раннюю осень мы откатались на японской красотке Априке весом 5кг, к чему я очень быстро привыкла, и сейчас пишу на основе именно такого опыта))

Так как у нас в наличии оказалась узкая для зимнего комбинезона Априка и санки, я решила осуществить давнюю мечту и покатать-таки Урбан) Нашла ее у знакомой девочки и счастливая привезла домой).

Поворотная ось,как я и думала, это круто) Поворачивает легко-легко, и колеса очень большие, надувные, проходимые, дают неплохую амортизацию.Очень удобная телескопическая ручка- подходит под любой рост, быстро складывается, например при заезде в лифт, коляска складывается вместе с сиденьем. Сиденье можно поставить лицом к маме и к миру, но на цлице этот фокус провернуть будет нелегко и уж точно без ребенка, сидящего внутри. Вроде бы на это плюсы закончились))) Упомяну еще богатую комплектацию, но у меня в комплекте была уже только дуга-качалка, штука классная, но люлька у меня с ней умудрилась перевернуться вместе с ребенком ((

Теперь о минусах. Вес. Я искренне верила что коляска с прогулкой весит около 10-12кг. Ага. Взвесила безменом,вышло не меньше 16,5, а я еще придерживала ее рукой. После этого наши санки в 10кг показались пушинкой))

Поворотная ось. Я думаю привыкнуть можно,но пока даже включая голову я не могу сообразить в какую именно сторону надо толкать ручку при езде задним ходом)) Все время путаюсь и кручусь туда-сюда. Плюс почему-то блокировка поворотной носи включается сама почти после каждого поворота-корзинкой. Не знаю что я там не так могла пристегнуть,но это очень странно)))

Корзина. В 4райдере она тоже неглубокая, но отлично выдерживала вообще что угодно и ничего не падала, я ее искренне любила. Тут корзина другая, наполовину еще менее глубокая,если такое вообще возможно, и я вообще не уверена что получится там перевозить нормально пакеты))) А если она еще и поворотную ось отключает совсем грустно((

Кап. В люльке 4райдера(они одинаковые) кап опускался только на 90 градусов и я заказывала у мастерицы отдельный кап, который отлично раскладывался до самого низа, сюда я его тоже приспособила, но форма капа у прогулки другая, угловатая и держится он плоховато, съезжает. А сам кап тоже только до 90 градусов.

В нем есть карман для мелочей это плюс, и огромное смотровое окно,которое сначала было зачислено в плюсы, но когда при ПЕРВОМ выходе на улицу, на почти что не минус оно лопнуло при сложении капа плюс резко исчез))) К тому же при положении лежа лица ребенка не видно))

Колеса. Из-за короткой базы, несмотря на большие колеса, при спуске с бордюра коляска садится на «пузо» и это очень грустно, ведь у меня были на них большие надежды)) Более того, с 4райдером в стандартный лифт мы заходили совершенно спокойно,а с урбаном не получается,приходится пинать обе двери! Я думаю дело в том,что у 4райдера сначала заезжала половина коляски и задние колеса уже подстраивались под проем двери, а с урбаном нужно сразу ИДЕАЛЬНО попасть в проем чего в нашем неидеальном мире почти не происходит)))

Чехол на ноги. Долго и мучительно гадала как его пристегнуть чтобы не было дыр и зазоров. Оказалось никак) В положении лицом к маме этого сделать нельзя (или наоборот, точно не скажу уже)

Вот такие вот минусы после владения собратом 4райдером и легкой летней априкой, про которые я тоже обязательно напишу )))