Это первая наша коляска. Стоила в июле 2013 около 9 тыс.рублей. Выглядит красиво, современно, есть и люлька, и прогулочный блок. В комплекте сумка, москитка, дождевик, теплая накидка на ножки, матрас — казалось бы все прекрасно. Проблемы начались когда родился малыш. Ездить в коляске не хотел, постоянно плакал. Осматривали коляску, вроде все нормально. Потом догадались уровнем проверить дно коляски, оказалось что дно провисает под головой (т.е. дно как бы наклонено, голова ниже ног). Люлька у коляски складная, дно тонкое и в процессе эксплуатации выгнулось. Подложили под голову одеяла, подушку (общей высотой сантиметров 6-7). Ребенок все равно не хочет гулять. Решили, что проблема в амортизации: в этой коляске механизм амортизации вообще не предусмотрен. Но т.к. денег лишних не было, ездили в этой коляске до поликлиники и обратно, гуляли на ручках. Так бы, наверное, и мучались, если бы однажды не отлетело колесо. Случилось это при подъеме коляски с проезжей части дороги на тротуар. Повезло, что ребенок в очередной раз плакал и был на ручках, коляску везла пустую. Прохожие мужчины посмотрели коляску, поставили колесо, предупредили, что колесо не фиксируется, ребенка не класть. Кое-как добралась до дома, на следующий день купили б\у-коляску (Инглесина София), а эту оставили (некогда мужу было разбираться). Через несколько месяцев руки дошли, сняли колесо, развинтили, оказалось, что у удерживающего механизма полностью сточились зубчики (на фото колеса видно, что зубчиков нет и удерживать колесо на оси не чем).

Использовали коляску с августа по октябрь, в основном, по асфальтированным дорогам и, т.к. ребенок нормально не гулял, то проездили не так уж и много. Неужели не мог производитель сделать удерживающий колеса механизм из нормального крепкого металла, было бы на 200 рублей дороже, но надежнее.

Запчасти на коляску не продаются, коляска на выброс. Даже обидно, внешне выглядит идеально, а эксплуатировать нельзя.

 

P.s.в Инглесине ребенок гуляет отлично, не плачет и тьфу-тьфу ничего не отвалилось.