Хочу написать о безобразной организации посадки в электрички класса Экспресс «Москва-Голутвин», в результате чего с честных пассажиров вымогаются штрафы! Описываемый мною инцидент, произошел на станции Люберцы. Для тех кто не знаком с местом уточню, что на станции Люберцы существуют три платформы:№1 для обычных электричек Область-Москва№2 для обычных электричек Москва-Область№3 специально для поездов класса экспресс Москва-Рязань Москва-Голутвин и обратно!Чтобы пройти на платформу №3 нужно пройти через дополнительный второй турникет исключительно по билету на экспресс.

Но! Некоторые экспрессы, иногда подгоняют к платформе №2 для обычных электричек, чем вводят пассажиров обычных электричек в заблуждение. Пассажир, имеющий билет на нормальную электричку, к примеру до Раменского (где останавливаются все поезда), заходит в вагон, удивляется слегка, непривычным сиденьям, и едет куда нужно. Дальше происходит следующее — либо прибегают контролеры, и посмотрев билет объявляют честного пассажира — зайцем, безбилетником, требуют штраф и грозят милицией, либо в итоге поезд в Раменском приезжает на свою платформу «для экспрессов» и выйти из турникета пассажир опять таки не может. Хотя честно взял билет на электричку, честно сел в нее с нужной платформы. И пассажир объявляется снова зайцем и безбилетником, и снова за то чтобы выйти с платформы должен заплатить штраф!

Вопрос — чья вина в том что посадка в подошедший поезд-экспресс, внешне такой же зеленый и по виду как обычная электричка — никем и ничем не ограничен??? Почему машинист понимая что его отправили на чужую платформу, где стоят пассажиры обычных электричек, при открытии дверей не предупреждает в громкоговоритель что «данный поезд категории экспресс, и проезд на нем возможен только по билетам экспресс?» Первое на что смотрит пассажир? На двери, значит где-то на дверях или над ним, должны быть таблички или наклейки «поезд-экспресс только по специальным билетам»? Почему всего этого нет??? Или это специальная уловка, чтобы кондукторы подняли окупаемость работы экспрессов штрафами??? Что это как не ввод покупателя (потребителя услуг) в заблуждение? Сама дважды попадала в такую ситуацию на платформе «Выхино». Пришел экспресс вместо электрички. Народ погрузился. Потом пошла толпа пассажиров по составу которую погнали контролеры. И вся толпа садилась в обычную электричку по билетам, а попала в закамуфлированный экспресс в засаду к контролерам. Ну ладно, я, бывший спортсмен-экстремал, — меня это скорее развеселило да и только. Но вот когда подобное произошло с моими родителями — с пожилыми интеллигентными людьми (67 лет) старой советской школы, ветеранами труда (100% льготный проезд на электричках), имеющими медали за трудовые достижения, и двойной трудовой стаж! В жизни своей не взявшими ничего чужого, никогда в жизни не ездившими зайцами или без билетов. Хочется плакать от хамства и беспредела работников РЖД!

17 марта 2015 года, платформа №2 Люберцы (в сторону области), время 14:21. Пожилые пенсионеры едут на дачу до платформы Раменское. Спасибо государству, что пока еще на электричке «ветераны труда» могут ездить льготно (100%). Взяли в кассе билеты для льготников, пришли на платформу №2 для простых электричек и ждут. Расписание даже не стали смотреть, — и торопиться некуда, и в Раменском все электрички останавливаются! Подошла электричка — сели. Зашли в вагон. Двери закрылись, сразу подлетели две контролерши (по говору — приезжие из каких-то дальних регионов) — покажите Ваши билеты. Родители показывают свои билеты, и социальные карты. Ничего не объяснив контролерши хором начали орать на весь вагон, — Ах вы безбилетники, ах вы такие, ах вы сякие, платите штраф, с Вас — 340 рублей, не то сейчас вызовем милицию! Родители в шоке, спрашивают — чем вас не устраивают наши билеты, взяли их в кассе 10 мин назад, через турникет прошли нормально! Что еще надо? Тут контролерши заголосили — это не те билеты, они тут не действуют, здесь нужно брать билеты на экспресс. Родители задают логичный вопрос — каким образом они должны были понять что билет тут не действует, если поезд пришел на платформу для обычных электричек и  никаких опознавательных знаков на нем нет???

Контролерши отвечают (ВНИМАНИЕ! Потолок профессионализма!) — Вы должны были через окно вагона заглянуть в вагон и посмотреть на сиденья в вагоне!! Если они комфортные — значит это экспресс!!! Вот интересно, а заглянуть между вагонами и сравнить сцепку не нужно? После чего родители сказали, раз мы не сели не на тот поезд — остановите его мы выйдем и сядем на свой. После чего контролеры ушли в другой вагон. Но родителям было очень стыдно и неприятно, что их какие-то две особы вдвое моложе их обзывали при всех безбилетниками и в открытую хамили! Ради любопытства — на следующий день звоню на горячую линию РЖД, и задаю вопрос — почему экспрессы приходят на обычную платформу и вводят честных людей в заблуждение?Оператор сказала, что надо было смотреть что у поезда написано на первом вагоне сверху, и постараться слушать что объявляет диктор на станции. На мой ответ, что даже я с хорошим зрением, зачастую не вижу что написано на поезде сверху, а как правило даже не смотрю если точно знаю что доеду на любой электричке. Она сказала что нужно было смотреть на бегущую строку. На мой вопрос как смотреть на бегущую строку если она находится на 30 метров выше платформы в туннеле, а посадка производится вниз три больших пролета по лестнице? Даже я как бывший спортсмен не успею — добежать вверх а потом вниз, и еще успеть сесть в поезд. Не говоря уже о родителях. На этот ответ оператор — дала еще один совет, звонить им на горячую линию и уточнять что за электричка подошла к такой-то платформе в такое-то время, и какие билеты на нее надо брать. Я спрашиваю — а как Вы себе это представляете? Электричка стоит примерно 20-40 секунд, я даже номер набрать не успею вашей линии. И тут оператор выдала еще один шедевр — звоните заранее за день, за два за три! Я задаю ей вопрос, скажите, а не проще ли на поездах экспресс над вагонами повесить какие-нибудь знаки, или предупреждение что это «экспресс и что нужен спец билет»? На это оператор горячей линии РЖД просто повторила все свои предыдущие ответы. Поняв что писать жалобу на качество работы РЖД в само РЖД абсолютно бессмысленно пишу здесь. Может это кто-то заметит, может увидит, может напечатает кто-то.